RSS

Z przyczepą na wakacje

2010.08.12 00:00 Carfocus.pl 2 opinie
a a a

Dobre przygotowanie w dużym stopniu zmniejsza stres związany z nieoczekiwanymi wypadkami i nieprzyjemnymi sytuacjami. Warto zainwestować w porządny zestaw narzędzi i części zapasowych, obejmujący zapasowe żarówki, trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę i apteczkę oraz koło zapasowe. Kolejnym koniecznym elementem wyposażenia są lusterka zwiększające widoczność po prawej i lewej stronie. W większości krajów obowiązkowe jest także posiadanie odblaskowych kamizelek bezpieczeństwa dla wszystkich osób znajdujących się w samochodzie.

(fot. PAP/Robin Utrecht)
Prowadzenie pojazdu z przyczepą może być na początku trudnym zadaniem, kierowca powinien być przede wszystkim spokojny i zrelaksowany. Utrzymanie bezpiecznej odległości od poprzedzających pojazdów zapewnia wystarczająco dużo czasu, aby w razie potrzeby odpowiednio wcześnie zareagować i zatrzymać pojazd.

Oto kilka podstawowych zasad, które uczynią jazdę z przyczepą łatwiejszą, bezpieczniejszą i przyjemniejszą:

- utrzymuj odpowiednią odległość od poprzedzającego pojazdu,
- wyprzedzaj inne pojazdy, zwłaszcza samochody ciężarowe, tylko kiedy jesteś pewien, że masz dużo czasu i miejsca na wykonanie tego manewru,
- podczas wyprzedzania dużych pojazdów, takich jak samochody ciężarowe czy autobusy, pamiętaj o występującym w takich sytuacjach zjawisku przyciągania - siły aerodynamiczne będą działać w kierunku ciężarówki przy wyprzedzaniu, a po zakończeniu manewru - w przeciwnym kierunku,
- regularnie obserwuj ruch za sobą, aby wiedzieć, czy ktoś nie chce wyprzedzić Ciebie. Zwłaszcza na krętych, górskich drogach, wykorzystaj rozjazdy, aby pozwolić innym ciebie wyprzedzić,

(fot. zdjęcie producenta)
- skręcaj po szerokim łuku (rzut oka w lusterko pomoże prawidłowo wykonać manewr),
- jeśli przyczepa zaczyna się kołysać, zachowaj spokój: zahamuj zdecydowanie i długo, aby doprowadzić do stabilizacji przyczepy i samochodu. Wystarczająco długie hamowanie spowoduje zadziałanie hamulców przyczepy, co zapobiegnie kołysaniu - pamiętaj: kołysanie się przyczepy jest skutkiem niefortunnego połączenia kilku czynników: przeciążenia, złego rozłożenia ładunku, nadmiernej prędkości czy silnego wiatru,
- podczas prowadzenia pojazdu i parkowania weź pod uwagę wysokość, długość i szerokość przyczepy. Uważaj na obiekty znajdujące się obok, nad lub za pojazdem. Umieść naklejkę z wysokością pojazdu, łączną długością i szerokością na przedniej szybie,
- w trakcie parkowania w zatoczkach przy autostradzie, nie blokuj miejsc wyznaczonych dla ciężarówek. Jest to niezgodne z prawem i zabiera miejsce kierowcom ciężarówek, którzy są prawnie zobowiązani robić postoje na tych miejscach parkingowych.

oceń
2
0
Podziel się

Więcej na ten temat

Więcej w serwisach WP

Finanse

Media



  • Skomentuj
  • WP.PL
Ocena: 0 [0]
~doświadczony [2010-09-02 15:50]

rozkołysana przyczepa
Błąd.W przypadku rozkołysanej przyczepy nalezy zdecydowanie przyśpieszyć i dopiero po ,,uspokojeniu" się przyczepy hamować.Hamowanie rozkołysanej przyczepy jest znakomitym sposobem na jej przwrócenie.Zazwyczaj razem z samochodem.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
kaniur [2010-08-13 12:26]

Brak podstawoiwych informacji
dot. prędkości z jakimi można się poruszać, dodatkowych opłat za przejazdy autostradą, konieczność korzystania z dodatkowych lusterek. Artykuł praktycznie o niczym.

odpowiedz

  • Kup używane

  • Kup nowe

Sprawdź kredyt samochodowy
  • Zaplanuj trasę

  • Baza adresowa

docelu.pl

Chcę kupić auto

Katalog samochodów - najpopularniejsze marki