a
a
a
) |
| (fot. PAP/Tomasz Gzell) |
Po usunięciu śniegu z samochodu pozostaje zazwyczaj problem otwarcia drzwi. Niestety, częstą przypadłością podczas panowania ujemnej temperatury są zamarznięte zamki. Jest kilka sposobów aby sobie z tym poradzić. Jednym ze skuteczniejszych i jednocześnie bezpiecznych, jest przyłożenie do zamka woreczka z ciepłą wodą. Powoli rozmrozi zamek nie uszkadzając go ani nie niszcząc lakieru. Niestety wadą tej metody jest jej czasochłonność.
Zdecydowanie szybciej zadziałają specjalne środki przeznaczone do odmrażania zamków. Posiadają specjalne aplikatory, dzięki którym wprowadza się płyn do wnętrza zamka i po chwili umożliwiają one kierowcy przekręcenie kluczyka. Aby zamki nie zamarzały, profilaktycznie można stosować preparat przed dłuższym pozostawieniem auta na parkingu, kiedy temperatury oscylują wokół 0 stopni Celsjusza - mówi Małysiak.
Zamarznięte uszczelki
Odmrożenie zamka wcale nie musi znaczyć, że drzwi łatwo ustąpią. Kiedy podczas próby ich otwarcia wyczuwamy opór, to znak, że przymarzły uszczelki. Energiczne pociągnięcie za klamkę prawdopodobnie spowoduje ich trwałe uszkodzenie. Uszczelka jest elementem gumowym, zatem może ona w takiej sytuacji popękać bądź miejscami nawet urwać się - mówi Małysiak.
) |
| (fot. PAP/Tomasz Gzell) |
Zamarznięte i zaparowane szyby
Kolejnym problemem, któremu w najzimniejszych miesiącach trzeba stawić czoła są zamarznięte szyby, które w dodatku parują, co wpływa na bezpieczeństwo, widoczność i komfort jazdy. Jedną z ciągle praktykowanych metod pozbycia się warstwy uporczywego lodu na szybie, jest jej polewanie wodą. Jest to szybka, ale także bardzo niebezpieczna metoda. Szyba po prostu może pęknąć pod wpływem różnicy temperatur. W ten sam sposób zachowują się czyszczone śniegiem reflektory - mówi Krzysztof Małysiak.
zima
Zima znowu się zbliża, polecam wszystkich dbającym o swoją furę zaglądanie na autokosmetyki.pl i śledzenie akcji "zabezpiecz auto przed zimą", mają naprawdę fajne kosmetyki do pielęgnacji karoserii przed zimą.
ON zimowy
Witam, mam pytanie czy na zimowej ropie można latem jeździć, czy ona jest za sucha i źle smaruje pompe.
Zima
A mój volvik v40 TDI w minus 28 na dotyk, diesel arctik i nic mu nie straszne.
Podstawa to zapalić światła
Zanim uruchomisz silnik to zapal swiatła. Będziesz widoczny i inni bedą uważać na Twój samochód. Wtedy dopiero możesz przystapić do uruchamiania silnika. PAMIĘTAJ ŚWIATŁA RATUJĄ ŻYCIE. Cieszę się że mogę świecić w dzień. Dziękuję Policji że to popiera i pilnuje swiateł. Dzięki temu jest jaśniej i lepiej widać samochody.
BMW E36 coupe
Posiadam BMW E36 323 coupe i nie mam z nią żadnych problemów, nawet przy największych mrozach. Auto jest z 1998 roku i ma podgrzewany zamek i dysze spryskiwaczy.
-20 st C nie stanowi dla niej problemu;)
Podstawa to uruchomić silnik
Jak tam wspaniałe diselki zimą.Ja swojego klekota w dostawczaku mogę uruchomić powyżej
-10.Przy większym mrozie to tylko ognisko pod misą olejową albo wstawić do ogrzewanego
garażu.Sprawą oddzielną jest jakość paliwa,pisze zimowy do -25 stopni a mnie przy -15 zatkało filtr dopiero denaturat pomógł.
diesel
Ja do diesla dolewam dopalacze do paliwa. Dostepne na orlenie za około 20zł wystarcza na 600 litrów. Odpala za każdym razem. Czasem zamiast tego dolewam benzyne i też nie ma problemów.
Uzupełnienie opinii dla ,,rozumnych kierowców"
Po zastosowaniu denaturatu,jak napisałem,w paliwie wytworzą się kryształki lodu które potrafią zakorkować układ paliwowy! A w układach benzynowych obejżyjcie sobie po krótkim czasie stan waszych wkładów filtra paliwowego!!!Co zrobi w nim Wasz rewelacyjnie stosowany denaturat!!!!!!!!!!!!!!!
Samochód zimą
moje VW VENTO jest z 1992r 1.8K 90KM przy mrozie -32 stopni odpala bez problemu aż się czasami zastanaiam jak ten samochud pracuje a przejechane ponad 210 tyś . Nic nie kąbinowane przy silniku .
Pozdrawiam posiadaczy VW.
webasto
A ja jeżdze matizem, szyby musze skrobac codziennie od środka, niestety nie mam garazu i nie narzekam. na głowe mi nie pada, po jezdni sie toczy, zawiezie tyłek gdzie chce i ciesze sie, bo nie musze na piechte zasuwac
Kto rozumny, dzisiaj stosuje denaturat!!!!!!!!!!!!!!!!
Denaturat to może mieć zastosowanie ale tylko dla pijących,tzw.,,Dykciarzy" Ale nigdy do paliw! To jest dopiero czynienie sobie samemu szkody!!! Proponuję naoczny eksperyment- Wlać do oleju napędowego niewielką ilość denaturatu i wystawić na mróz!!! Po kilku godzinach spróbujcie przecedzić to przez np.bandaż czy inną gazę!A kryształki lodu możecie sobie powrzucać do drinków!!! Nie inna reakcja będzie z etyliną,dojdzie jeszcze kolorek kakaowy.
zima
Mozna w razie czego zakupic karte pzu pomoc i nie martwic sie jak nasze autko nie chce odpalic .
To bardzo dobre wyjscie.
Golf IV TDI po tacie 245 tys km przebiegu
Na dworze minus 25 stopni a ja wsiadam i odjeżdżam jakby nigdy nic. Nawet akumulatora nie zmieniłam i ma już z 5 lat. Jak dbasz tak masz a mój Golfik jest jak nowy
zamarźnięte drzwi
no dobra. A jak zamek w drzwiach mi się przekręca normalneie do momentu kiedy ma otworzyć drzwi iiii ....... lipa nie otwiera. co wtedy zrobić?
Fiat Bravo 96
Mój fiacik stoi od paru dni, kręci, kręci ale nie chce zaskoczyć... pomocy. Akumulator jest ok.
Uszczelki sprayem silikonowym
Wystarczy spryskać sprayem silikonowym. Nigdy nie przymarza. Podczas otwierania zamarzniętych drzwi niszczy się tylko naniesiona cieniutka powłoka silikonu. Wystarczy spyskiwać raz na tydzień aby mieć święty spokój nawet przy mrozach -30C i lodem na uszczelkach. Większość kierowców to zna, ale może ktoś nie słyszał.
a ja mam renie
scenika 1997, pogulgał i odpalał bez problemu, na ropie z Orlenu, 2 grzane świece, jednak wolę mrozik, niż to co teraz się dzieje
Bez problemu
Golf MK3 TDI 95r. 290tyś przebiegu. 2 lata temu zmienione świece żarowe, w zeszłą zimę założony nowy akumulator wapniowy i przed zimą wymieniony filtr paliwa, -24 stopnie pali od strzała. Stary samochód, jednak niezawodny
niesamowite i bardzo odkrywcze
gdyby nie ten artykuł nigdy by mi do glowy nie przyszlo zeby odsniezyc i oskrobac woz,dziekuje autorowi za bezcenne porady i gratuluje pomyslow ,juz wychodze z domu i ciesze sie ze bede mogl je wyprobowac w praktyce
BMW
mnie zamarzl kolektor chociarz tankuje sie tylko na Orlenie porazka
