a
a
a
Dynamikę SV-ce zapewnia stopniowo oddawana moc, która rwie maszynę z miejsca. Wystarczy do tego dodać stosunkowo małą masę własną (masa suchego pojazdu: 167-169 kg), aby otrzymać idealny miejski motocykl. Lekką maszyną dużo łatwiej operować między autami, zaś równomierne oddawanie mocy od samego dołu, znacznie zwiększa dynamikę poruszania się od świateł do świateł.
) |
| (fot. Andrzej Szandrach) |
Wygląd Suzuki SV to kwestia gustu, a jak wiadomo o gustach się nie dyskutuje. Można wybierać między wersją S z owiewką oraz niezabudowaną N-ką. Przód pozbawionego owiewek naked’a eksponuje nieco archaicznie wyglądającą, okrągłą lampę. W najnowszych wersjach, młodszych rocznikowo, dodano malutką plastikową owiewkę, która znacznie poprawia wygląd. Oba modele posiadają kanciastą ramę, która przechodzi w zgrabne plastiki pod siedzeniem pasażera, nadając SV-ce dynamiczną linię. Całości dopełnia charakterystyczna tylna diodowa lampa, która na drodze jest znakiem firmowym SV-ki, wyprodukowanej po 2003 roku.
Ograniczona elektronicznie moc motocykla (do 36 KM) to najlepsza gwarancja spokojnej nauki jazdy i łatwego obycia z motocyklem. Zaawansowanego motocyklistę SV-ka zaskoczy zrywnością oraz wygodną postawą ridera. Trzecim elementem, wobec którego nie sposób przejść obojętnie jest przepiękny odgłos pracy „twina” SV-ki. Basowy pomruk wywołuje ciarki na karku i przyprawia o szybsze bicie serca. Jeżeli dodatkowo zmienimy seryjny wydech na jedną z przelotowych puszek - uwolnimy prawdziwą bestię. Emocje gwarantowane.
) |
| (fot. Andrzej Szandrach) |
Pomimo wielu zalet, SV-ka nie jest jednak całkowicie pozbawiona wad. Część z nich, jak np. zacierające się panewki i zbyt miękkie zawieszenie bez regulacji, wyeliminowano w wersji produkowanej po 2003 roku. Brak centralnej podstawki doskwiera zwłaszcza podczas smarowania łańcucha. W codziennej eksploatacji przydatny byłby również wskaźnik paliwa, gdyż lampka rezerwy to stanowczo za mało. W tym sezonie Suzuki promuje swoje nowe dziecko: Gladiusa 650, następcę modelu SV650, którego być może już wkrótce będziemy mogli Wam zaprezentować.
Daniel Psiuk
motorek świetny
jak się przejechałem na nim pierwszy raz zakochałem się w tym silniku, szlifierki bez duszy chowają się gangiem oraz elastycznością
ps. część wpisów to chyba od frustratów, czytających artykuł za karę
zgadzam sie sv to pocisk:)
sv to niesamowity motorek. i jeszcze ten dźwiek v 90. nie to co 4 w rzędzie. motorek bardziej dla wprawionych.
Moje BMW e-46 idzie lepiej
Ja mam BMW e-46 330 D i odjechał bym to dzadostwo 2 razy.BWM i niemieckie auta góra!! w ogóle Beemkami jeździ gangsterka i zawsze chlopaki z beemek mają najlepsze panny !! Bójcie się biedne Polaczki !!!
A JA MAM SUZUKI HAYABUZA 1300
i na jednym kole jade z warszawy do krakowa
Mam nowego kompa!!!
Właśnie wróciłem ze stanów i rodzice przywieźli mi nowego laptopa Pioneer XE-C1 limited edicion wraz z procesorem Intel C1. 3.8 MGHz i 4 rdzenie. Do tego 16MB ceche. Blue-Ray, Wi-Fi, Bluetouch + DVD jako Combo, Irda. Panel multimedialny. Wbudowane głośniki w S-Force Front Surround. Wbudowany tuner DVB-T 4 wejścia HDMI. Najnowsza karta NVIDA Aero Blue XE-C1 LimitedEd. 8GB DDR3. 1TB HDD. Ekran Pioneer 18,4 cala Digital Dimonds FULL HD 1080p. Z opcją 16:9. 4 wejścia USB 2.0. Wyjście optyczne. Combo na 2 słuchawki i mikrofon. Czytnik linii papilarnych. Wbudowana kamerka internetowa. 3.2 MPX. Wyświetlacz daty i godziny na zewnętrznej stronie obudowy. dlna - nie wiem co to akurat znaczy. Digital Radio Tunner + RDS NEWS. Ethernet. Do 7 godzin w trybie dużej wydajności akumulatora. Czytnik kart pamięci. Zgodność z Intel HD Audio. Touch Pad i Navi Keys. Nagrywanie płyt: Easy Media Creator 10. Mogli dać nero ale pewnie dlatego, że to wersja ze stanów. Bateria Litowo-Polimerowa. Czujnik G-Sensor chroniący twardy dysk przed przemieszczeniem. StanByStar - system oszczędzania energii i przydzielania mocy procesora pod konkretne zadanie. Oryginalny Windows Vista Ultimate. Podświetlana klawiatura. Ekran No-Glare. Do tego w pudełku dołączyli mi bezprzewodową myszkę firmy Microsoft czyli najlepszy mam sprzęt na świecie.
Możecie mi naskoczyć swoimi konsolami i PC-tami.
Mam teraz pełno przyjaciół i znajomych i gramy całymi dniami. Każdy chce być w moim klanie. Mamy klub u mnie w domu. Oglądamy najnowsze filmy. A Wy co możecie ?
Ponarzekać!!! Hahahahaha!!!!
Obecnie gramy w Tibię najlepsza gierka!
JAPOŃSKIE SZLIFIERKI
Są dobre dla frajerów, chcących dobrze i krótko żyć, która mądra i ładna laska siądzie z takim ? A na choppera i owszem, wolniej , przyjemniej, za chopperowcem ustawi się kolejka fajnych lasek, na szlifierkę wyrwiesz co najwyżej durną siksę spod wiejskiej dyskoteki !
haha chyba śnisz
Mozesz tylko wąchać smrody solidnych motocykli :)
Pozdro Dla Motocyklistów.
Wdzie że koledzy jeżdżą na motorach tylko żeby wyrywać laski. Ja twierdze iż motor kupuje się pod siebie wedle upodobań. Kupując motor jeszcze nigdy się nie zastanawiałem nad tym czy poleca na niego jakieś laski :)
com dady
dostałes w nagrodę za to że pozwlałeś sadzać sie tatusiowi na kolanach?
Autor poprzednio pracował jako zdun
i rzutem na taśmę został dziennikarzem.
sv opinia moja
Wspaniały motocykl, lecz dla początkujących może być nieobliczalny, trzeba mieć głowę do tego motocykla, To w jaki sposób oddaje moc az korci do ostrzejszej jazdy i mocniejszego odkręcania, to że ma 72KM nie zbnaczy że nie ma szans z FZ6 z pod świateł SV bedzie szybsze i ciężko go dogonić do 180km/h
odp.
Jeśli nie masz szacunku dla innych motocyklistów,to znaczy że sam nim nie jesteś!!! i to ty jesteś frajer!
a ja się z tym artykułem nie zgadzam
na wiosnę owszem jest ruch w interesie motocyklowym (jest większa podaż) ale wtedy jest większa konkurencja wśród kupujących. Na wiosnę to najlepiej sprzedac motor, ale kupić na zimę. W salonach juz nie ma w większości zeszłorocznych modeli, sa juz nowe z nowymi cenami. Atrakcyjne ceny motocykli (obmiżki, wyprzedaże , dodatkowe akcesoria) w salonach zaczynają się już październik/listopad jak sezon zamiera. Osoby prywatne też chętniej pozbywają się rzeczy której nie mają zamiaru użytkować przez najbliższe pół roku (dla mieszkańców bloków dodatkowy koszt to utrzyamnie garażu). Może na zime czy w zimie jest mniejszy wybór, ale wtedy mozna sporo wynegocjować na cenie...
