a
a
a
Insight to kolejna obok Civica hybryda Hondy, która do gustu może przypaść jedynie najzagorzalszym ekologom. W normalnej eksploatacji spalanie będzie niewiele mniejsze, niż w aucie z samym tylko silnikiem spalinowym o pojemności 1.3. Ta hybryda przegra rywalizację w oszczędzaniu z dieslem, albo samochodem na gaz. W dodatku trudno ją nazwać pełną, bo nie umożliwia jazdy na samym tylko silniku elektrycznym.
prawda o insight Honda
prawda jest taka ze honda insight jest dla innej kategori ludzi ,ktorzy jada z kultura na drodze i w korkach nie smrodza koledze za nim .czasami jak stoje za disslem to wylaczam nawiew bo mozna sie udusic .i nie szkoda mi tych ludzi ze gnebia ich podatkami bo ja tez nie chce smrodu w miescie .a tak na marginesie to honda insight utrzymuje spalanie rzedu 5.7 L na 100 gdzie mego kolegi dissel pochlania 8L gdzie golfa tez nie mozna nazwac super duzym autem .
Honda clarity
Mozecie sobie wsadzic auta z dieslem i waszego priusa. Wodór, 0 spalania, 0 kosztów!!!
tylko benzynka z turbiną daje radość z jazdy,
ewentualnie hondy z motorami wolnossącymi które nieźle się kręcą,TDI dla dusigroszy może i dobre ale radość z jazdy żadna
w Polsce i tak króluje 1.9 TDI więc po co się takie newsy podaje ???
j.w.
"Zoabcz na filmie dlaczego ekologiczne auta są do niczego"
"zoabcz"... czy ktoś, na stronie głównej serwisu, poprawi literówkę?
Nie od dzisiaj wiadomo że 10 letni Golf TDI spala mniej niż hybrydy Hondy czy Toyoty
Dodatkowo wyprodukowanie hybrydy w Japonii i przywiezienie jej statkiem spalającym kilkanaście ton ropy na 100 mil do Europy zużywa więcej energii niż potencjalna korzyść dla środowiska przez 10 lat eksploatacji hybrydy ... a potem jeszcze jej utylizacja ;-)
żal
Jak czytam komenty to mam czasem wrażenie, że piszą je osoby upośledzone, niedojrzałe emocjonalnie, kochające teletubisie...zawiść krytyka i nietolerancja siana w necie. Znajdzie się jakiś kozak co w twarz naubliża i poniesie konsekwencje???
UFO
A co to jest w 3:50s na niebie po lewo? Jakoś dziwnie sie porusza
system Common Rail to wcale nie zasługa fiata, ten system jako pierwszy był stosowany w ciągnikach rolniczych
Napęd hybrydowy- zasilanie hybrydowe
Napęd hybrydowy może być szeregowy lub równoległy. Samochody z napędem równoległym (Insight, Prius itp. "wynalazki") są kosztownymi i g... wartymi pod względem ekologi, samochodami. A dla tych co mają ciężką nogę są też niezłą skarboną, nie gorszą od spalinowców (to "fachofcy od markietingu" zrobili z nich cud ekologi). Dopiero takie samochody jak Chevrolet Volt, czy planowany Opel Flextreme, z napędem hybrydowym szeregowym (napęd tylko elektryczny z zasilaniem hybrydowym: elektrycznym i poprzez silnik spalinowy i prądnicę), gdzie silnik spalinowy pracuje pod obciążeniem (ładuje akumulatory) tylko w optimum i tylko jak trzeba, oraz z mechanizmem hamowania rekuperacyjnego, będą naprawdę samochodami ekologicznymi, pod względem zużycia paliw i emisji co2.
dlaczego moj 1.6 etec
nie chce zapalic na benzynie? jesli juz zapali po 5 minutach krecenia rozruchem nie lubi dodawania gazu i zaraz gasnie? na lpg jest wszystko ok. filtr paliwa wymieniony.
Czysta ekologia, słaba ekonomia
Ani ekologia, ani ekonomia. Sprytne naciągactwo nadzianych naiwnych!
Nie ma półhybryd...
Nie masz pojecia o czym piszesz miernoto dziennikarska. Zostaw sam silnik 1.3 z automatem w tym samochodzie, jedz do miasta i spal chocby 6L to bedzie dobrze. Nastepna sprawa to idea napedu. Co to jest niepelna hybryda? Nie ma czegos takiego. Zapamietales ze kiedys tam powstal samochod o nazwie prius ktory umozliwia jazde wylacznie na silniku elektrycznym i dla ciebie jest on definicja pelnej hybrydy. Nie dzielimy hybryd na cale hybrydy i pol hybrydy. Sam fakt włożenia pod maske dwóch róznych źrodeł napędu daje prawo do nazywania samochodeu hybrydowym. Natomiast to w jaki sposob dostarczana jest energia mechanicza z obu silników stanowi odrebna teorie. A co do ekonomii to nie mozna jej oceniac tylko pod katem spalania. Jeszcze jest cos takiego jak serwis i nparawy a tu z dieslami roznie bywa.
Ta ekologia to jest jedna wielka ściwema
Już raz mieliśmy zagrożenie dziurą ozonową i co - i nic na razie o niej nie słuchać, aczkolwiek ekolodzy podnieśli larum. Teraz sprawa CO2 przecież nie od dzis wiadomo ze za 95 procent co2 w atmosferze odpowiadają morza i oceany - wiec wypadałoby im powiedzieć nie produkujcie co2 , a ludziom i zwierzętom nie oddychajcie.
STARE TDI było dore jak niemiec tym jeździł,wy kupiliście zajeżdzone
i pozostał wam mały przebieg do zrobienia,przy dużych nakładach finansowych,spijacie resztki,i jeszcze tym się chwalicie,po za tym to kopciuch i zero kultury silnika,jeszcze możecie przekładać części ze starego ,żal mi was,gdzie tu ekologia i ekonomia hehehh
ekologi usmiac sie czy płakac
Kosz wyprodukowania serwisowania i wpływ na środowisko j ogniw paliwowych jest dużo większy niż obecnych paliwożerców nie mówiąc o akumulatorach których ekologia nie znosi. Może by tak zacząć realizować projekt polskich naukowców produkcie bioetanolu ze {smiec} > jest jeden problem nasz pos.. ny orlen i inne rafinerie boją sie ze stracą monopopl Moze by tak były by pierwsza na Swiecie i zrobiły by cos dla nas POLAKÓW a nie troszczyły sie o zssr czy arabskie pola naftowe
Bzdura!
Pełnokrwista hybryda wcale nie musi mieć trybu EV...
