a
a
a
Szwedzki producent coraz śmielej poczyna sobie w klasie Premium. Dotychczas jego samochody uważane były jako wzór bezpieczeństwa i funkcjonalności opakowany w nudny i konserwatywny design. Nowoczesny klient szuka jednak czegoś więcej, wobec czego konieczne okazało się zerwanie z dotychczas przyjętymi kanonami stylistycznymi. I słusznie, bo ostatnio zaprezentowane S60 i V60, powinny zrewolucjonizować strukturę nabywców skandynawskich pojazdów.
) |
| (fot. Piotr Mokwiński) |
Wnętrze, to klasyka gatunku. Volvo zawsze stawiało na podręcznikową funkcjonalność i wzorową ergonomię, więc także i tu nie możemy zbyt wiele mu zarzucić. Przestronny przedział pasażerski pomieści bez trudu czwórkę dorosłych osób, którzy poczują się bardzo komfortowo zarówno na przednich fotelach, jak i na odpowiednio wyprofilowanej kanapie.
) |
| (fot. Piotr Mokwiński) |
Po przejęciu koncernu przez Chińczyków, wydawać by się mogło, iż podupadnie jakość wykończenia skandynawskich samochodów. Nic bardziej mylnego. Materiały zastosowane w tym familijnym kombi, wcale nie ustępują swoim najgroźniejszym rywalom w postaci Mercedesa, Audi, czy BMW. Zadbano o wszelkie detale, których faktura na każdym kroku przypomina nam o styczności z klasą Premium. Do tego stonowana, ale zarazem elegancka stylistyka wszelkich przełączników i regulatorów jeszcze długo się nie opatrzy, zapewniając jednocześnie intuicyjny dostęp do elektronicznych urządzeń pokładowych.
V60 to przede wszystkim dobra alternatywa dla tych , którym w nowym S60 miejsca w bagażniku brakuje. Bardzo przestrzenne i funkcjonalne rodzinne auto. Przedstawiciel Volvo na forum
nowy bardziej dynamiczny design V60 napewno przyczynia się do dobrych wyników sprzedażowych, kwestie bezpieczeństwa są napewno równie istotne ale Volvo już nas do tego przyzwyczaiło
Już poprzednie wersje np. S80 były rewolucyjne w tej marce, ale faktem jest, że V60 to prawdziwa gratka na nowoczesnym rynku motoryzacyjnym
odpowiedz
Słuchaj najpierw trzeba zdobyć informację, a potem się wypowiadać.
Po I:
Chiński to jest kapitał i licencja na używanie loga "VOLVO"
Po II
Wszyscy ludzie w fabrykach zostali bez zmian (czyt. projektanci)
Po III
Chiny to potęga gospodarcza, która ma obecnie największy wzrost gospodarczy na świecie, a co się z tym wiąże jest bogatym krajem.
Po IV
Poszukaj informacji ile fabryk Audi BMW Mercedesa jest w Chinach ze względu na tanią siłę roboczą.
Dziękuję :)
Trade In
Przy zakupie nowych modeli Volvo w rozliczeniu można zostawić swoje auto na określonych warunkach.
Przedstawiciel Volvo na forum
Volvo V60
Witam
Autko bardzo ładnie stylistycznie, materiały wykończeniowe też bomba ale za cholerę nie mogę pojąć skąd taki mały bagażnik - to jest chyba pomyłka za taką kasę ! Zastanawiałem się nad zakupem do momentu sprawdzenia pojemności bagażnika. Powinno być minimum 500L. Pozdrawiam wszystkich zmotoryzowanych.
SUPER AUTKO
Auto dla ludzi którzy chcą zapomniec o warsztatach samochodowych,komfortowe i nie zawodne,a największym plusem volvo jest bezpieczeństwo
V60 sportowe kombi
V60 jak na kombi ma bardzo dynamiczny/sportowy design, co napewno przypadnie do gustu dużej grupie klientów
Jaki szwedzki producent!!??? przeciez to teraz chinski
producent. Volvo bylo moja ulubiona marka wsrod samochodow osobowych ale teraz jak bede chcial kupic chinski samochod to kupie chinski z nazwy a nie chinskie Volvo bo to bedzie jeszcze wiekszy obciach. w ciagu 2 lat chinczycy chca przeniesc cala produkcje Volvo do chin a najsmieszniejsze jest to ze pomimo ogromnej ilosci mieszkancow nie maja wogole ludzi ktorzy mogliby sprostac produkcji tak zaawansowanego technicznie samochodu. Za 5 lat marka VOLVO przestanie wlasciwie istniec na swiecie....
A kiedyś Volvo miało swój styl..
A teraz pogoń za współczesną stylistyczną modą na transformersa, wydała kolejne dzieło o urodzie zezowatego śledzia z przesadnie sklinowaną linią bocznych okien, która sprawia wrażenie żę to raczej wóz pancerny o tyłku ważącym minimum 150ton.
Bzdura. Volvo jest dużo tańsze od innych marek w segmencie Premium, a przy tym tak samo dobre.
beznadzieja.
nie dość że drogi to jeszcze wygląda jak fiat. volvo to porażka. za trą cenę to można kupić o wiele lepsze samochody.
Przecież powinien mieć Chińskie tablice
a on ma Szwedzkie ,kurde cos tu nie gra ,to chyba chwyt marketingowy żeby przyszły klient czuł smak że to nie chiński wyrób :))
Jeśli
chodzi o wygląd to Szwedzi Niemców wyprzedzili. Wystarczy postawić obok siebie obecne A4 oraz pierwsze A4 czy też Mercedesy C i BMW 3 i okaże się, że kolejne generacje tych aut są do siebie bardzo podobne, tymczasem poprzednicy obecnych S60/V60 z tamtych czasów, czyli S70/V70 to zupełnie inne samochody. Plus dla Szwedów.
Pytanie brzmi: co z awaryjnością? O ile S40/V50 lokowane są bardzo wysoko, V70 wysoko, to S80 i XC90 już nie - problemy z elektroniką, automatami i, np.: niedopracowanym filtrem cząstek stałych w silnikach D5 - na bagnecie rośnie poziom oleju w skutek przedostawania się do oleju paliwa.
SUPER AUTKO
Auto dla ludzi którzy chcą zapomniec o warsztatach samochodowych,komfortowe i nie zawodne,a największym plusem volvo jest bezpieczeństwo
