a
a
a
Renault Clio towarzyszy nam w codziennej tułaczce niemal od zawsze. Jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów francuskich o ogromnej popularności, czego dowód stanowi ponad 10 milionów sprzedanych egzemplarzy od chwili debiutu w 1990 roku. O jego udanej konstrukcji, świadczą ponadto 2 zaszczytne tytuły w konkursie Samochód Roku na Świecie. Standardowa wersja hatchback obecnej, trzeciej generacji, dostępna jest na rynku od blisko 5 lat, natomiast odmiana, której postanowiliśmy się bliżej przyjrzeć, pojawiła się dwa lata później.
) |
| (fot. Piotr Mokwiński) |
I rzeczywiście, po zajęciu miejsca zarówno z przodu jak i z tyłu, można odnieść wrażenie, iż siedzimy w kompaktowym aucie sprzed kilku lat. Cztery dorosłe osoby nie powinny mieć trudności z wygodnym usadowieniem się, natomiast 439-litrowy bagażnik o podwójnej podłodze, z łatwością skryje niezbędny ekwipunek przed weekendową wyprawą.
) |
| (fot. Piotr Mokwiński) |
Zbyt płytko wyprofilowane fotele, choć wystarczająco wygodne, nie zapewniają odpowiedniego trzymania bocznego, a regulowana w jednej płaszczyźnie kierownica nie pomoże we właściwym ustawieniu. Przyzwyczajenia wymagać też będą specyficzne i króciutkie dźwigienki umieszczone przy kole sterowym, odpowiadające za obsługę wycieraczek i świateł. Ale z drugiej strony, ów detale zdecydowanie poprawiają radość z codziennego użytkowania i zawsze będą wzbudzały zainteresowanie współpodróżujących.
nowy Clio Grand Tour 1,2 z 75 KM wystarczajacy dla dwojga emerytow z duzym Psem z tylu plasko gdy sie oparcie polozy ..,gdyby jeszcze do tego ksiazka instrukcji porzadna byla.
ksiazka instrukcji; jak zmienic zarowke ? lub kolo jezeli takowe z soba sie zabierze ? potrzebuje ksiazki instrukcji alĂĄ "stara data" z obrazkami i opisami.
Grandtour jest rewelacyjny, kto nie jeździł tym autkiem to nie wie, o niebo lepszy od Skody (dużo pali i wygląda jak bękart VW), porównywalna KIA Ceed, zapytajcie policjantów to wam powiedzą co nieco o tym samochodzie (trzeszczące plastiki i design jak w Daewo a benzynkę też lubi). Co do turbiny to rewelacyjne rozwiązanie, to nie jest auto wyścigowe tylko miejski dynamiczny kombiak dla spoko ludzisków a nie dla niedorozwiniętych łosi tzw. wyprzedzaczy na trzeciego ;-) Jednym słowem tylko pochwalić ten produkt za cenę, wyposażenie i duży bagażnik. Pozdrawiam
małe niby Combi??
na co te doładowane miniaturowe silniki, skoro osiągi i spalanie jest identyczne jak w silniku 1,6 a Turbina to element który moiże nawalić zwłaszcza w jeździe miejskiej na niedogrzenym silniku i jest to element bardzo drooogi w silniku benzynowym
Moj Golf II 1.8 16v idzie lepiej...
Ma czip, duzy wydech i nowe czesci.
Może i Clio Grandtour jest fajne, ale na pewno nie jest tańszą alternatywą
W tej cenie można mieć znacznie fajniejszą słowacką KIA Venga zamiast tureckiego Clio.
Kia nie będzie miała turbo, ale za to będzie miała szklany dach i większy bagażnik. A za cenę testowanego Clio można wybrać całkiem przyzwoity compakt.
TRAGICZNE TO AUTO - FRANCUZI ROBIĄ CORAZ BRZYDSZE AUTA
TYŁ JAK W GOLFIE KOMBI, A DESKA ROZDZIELCZA JAK W DACII LOGAN HAHAHHAHAHA LUDZIE KTO KUPUJE TAKIE G.? 12 SEKUND DO SETKI? PORAŻKA SEZONU HAHAHAHAHAHA CHOCIAŻ DLA DZIADA NA GRZYBY SIĘ NADA :D ALE ZARAZ ZNAJDĄ SIĘ JELENIE KTÓRYM NIE ODPOWIADA MÓJ POST I NAPISZĄ ŻE TO ŚWIETNE AUTO, BEZAWARYJNE I PALI 3 LITRY NA 100km I MA GWARANCJĘ NA 50 LAT. POZDRO LESZCZE
A czy polecacie Clio II generacji?
Sprawdzi się jako samochód rodzinny dla rodziny z dwójką małych dzieci (jazda w fotelikach) - mieszczą się foteliki w Clio? Da się swobodnie posadzić 3 latka na fotelik z tyłu? Czy wali się dzieckiem w sufit?
Czy Thalia ma na tylnym siedzeniu więcej miejsca niż Clio czy tyle samo, a różnica sprowadza się jedynie do bagaznika?
