a
a
a
Przeszedł odmładzające zmiany, powszechnie nazywane liftingiem. Był to jednak lifting tak dyskretny, że na pierwszy rzut oka nie rozpoznacie w którym miejscu ich dokonano. Konkurent Jeepa Cherokee. Na masce znaczek Nissana, pod nią silnik oznaczony symbolem dCi, tak samo jak w autach koncernu Renault, a cały samochód powstaje w Hiszpanii. Oto nowy Pathfinder. Sprawdziliśmy ile jest wart. Zaskoczył nas tym co potrafi.
jak na auto o masie prawie 3t. daje rade nawet w miescie. jak jezdze pod znaki wyzymam z 2,5dci ponizej 7lna 100, niestety jak zaloze tryb auto albo 4x4 to litr wiecej a jak docisne zabawa zaczyna sie od 10 w gore. auto kupilem pod tryb zycia, sport. wyjezdzam na spot, tam w nim spie i powrot w dzien nastepny. teren bywa rozny wiec daje sobie rade idealnie. Komfortowy,choc moglby byc w srodku cichszy (plastiki sa lepsze nawet w golfie 4 od tego tyle ze sac sei nie da w vw). ten nadaje sie idealnie. Jesli ma ktos problem z manewrowaniem coz potrzebuje wiecej czasu ,albo mniejsze auto. Oczywiscie trzeba brac pod uwage wady o jakich sie nie mowi. tylne klamki same pekaja (aso-500pln), tylne rury od klimy gnija dla strefy 3, radio clarion z bledem produkcyjnym-odrazu na smietnik. Plus jest taki ze jak pominiemy te usterki reszta jest naprawde godna poziwu. Plus to fakt ze auto jest meskie wizualnie. Potocznie mowie na niego lodowka bo chyba to bylo inspiracja projektana robiac nadwozie haha.
nie zgadzam sie
przejechalem dieslem 100 000 bezawaryjnie,na roznych paliwach w tym takze kawalek na benzynie.Jedze dalej.Pzdr
Nie jestem 45 letnim tatuśkiem tylko 60 letnim dziadkiem ale...
sądzę że trasę z tego filmu pokonałbym swoim Dusterem za 39 900pln.
Nareszcie ktoś zaczął produkować samochód dla ludzi którzy potrzebują jeździć w teren bez obawy że im się metalic o gałęzie porysuje, a nie czują potrzeby szpanowania miastoodporną bryką.
miałem przyjemność sporo pojeździć w zeszłym tygodniu nowym Pathfinderem z dieslem 3.0 V6 LE
rewelacja!!! ma takiego buta, że niejedna limuzyna wysiada, wysoka kultura pracy silnika i 7. stopniowego automatu, ponad 250KM, poniżej 9 sekund do setki i przy tym dość umiarkowany apetyt na ropę. Tym się jeździ lepiej niż MLem, a kosztował 212.000zł brutto (od ceny katalogowej dealer dał 11% upustu). Nie próbowałem go jeszcze w terenie, ale po mieście i po autobahnie cud-miód, do tego ksenonowe lampki i takie same alusy, jak te na filmie, naprawdę wypas.
co sie stalo?
Panie Jakubie gdzie sie podzialy Pana rewelacyjne prezentacje samochodow. Obecnych filmow nie da sie ogladac. Same kluchy bez swietnych porownan i odrobina zartow.
teren?
Kolibki sa w jakims stopniu wymagajace ale ten film nie oddaje tego. 7 min o wszystkim i o niczym. Bez charakteru i pomyslu :(
W USA najdroższy model kosztuje 42.300 USD.
Kto zapłaci za ten wynalazek ponad 200.000zł? To jest chora cena.
Wszysko falnie tylko gdzie ten teren?
Taką trase to maluchem pokonam.
pathfinder
użytkowałem 10 sztuk tego cuda! silnik dci to dno bardzo czuły na jakość paliwa i kapryśny w użytkowaniu, sprzęgło porażka po 50 tyś do wymiany,jakość wykończenia ok, zawieszenie nie do dobicia. Nie polecam jeżeli ktoś chce to auto do przyczepy tylko benzyniak.
samochód dla wieśniaka wożącego cielaki
w USA takim złomem jeżdżą farmerzy, a w polsce pożal się Boże biznesmeni z branży budowlanej zatrudniający niepiśmiennych roboli.
Wow, wszystko ok, ale k... wyprzedzać na ciągłej!??!?!!??!>?!
4.0 v6
patha stać na dużo więcej niż w materiale. oczywiście jeśli masz odpowiednie opony.
mam takiego ale w benzynie w porównaniu z dieslem to dieslem jakbyś jezdził traktorem.pozdrawiam tylko benzyna!
O K*rwa!
Ale teren! Ale oni są odważni! ... A tak na serio ciekawe dlaczego, testy w "terenie" przeprowadzane przez polskie pisma, portale, itp. są komicznie żałosne...
lipa
Panie dziadku Daster za 39 tys. na napęd tylko na przednia os. Chciałbym zobaczyć jak pokonujesz tą trase tym autem ;)
silnik YD25 w Pathfinderze jest konstrukcją Nissana
i ma niewiele wspólnego z silnikami Renault.
swir
mam takiego co ty pier...pseduoznawco hehehe :)))nieznasz sie to dowidzenia do katalogow troche potem wrzsucaj jakies swoje pseudoamatorskie opienie hehehe
nie ma to jak 1.9 tedeik
Golf 4x4 da rade wszendzie
Taa z silnikiem DCi z Renault ...
jednostka pochodząca z Renault to jeden z najbardziej awaryjnych diesli na rynku, zacierająca się, cierpiąca na liczne awarie układu wtryskowego, problem z panewkami, tłokami itp. Nissan tylko cierpi na współpracy z Renault. Do tego słabe przednie zawieszenie (sworznie, wahacze często już po 30 tys km asfaltowej jazdy są do wymiany) Chyba bardziej solidny i terenowy jest np. Touareg czu Audi Q7 od tego pseudo terenowego auta
![[Ang.] Nissan sees another record year for sales](http://j.wpimg.pl/r,id,d14xMDY7aF43MTt1Xmh0dHA6Ly9pLndwLnBsL2EvZi9qcGVnLzI5MDA0L3JldXRlcnNfYW5nLmpwZWc7c2NedHJ1ZTt0XmpwZztzXnNvd2EjbW90bztmdF4x.jpg)
