RSS

Porównanie: VW Passat B6 kontra Passat B7

2010.12.05 00:00 VW Trends 06/2010 165 opinii
a a a

Choć to raczej ewolucja niż rewolucja, najnowszy Passat od poprzednika różni się pod kilkoma względami. Wystarczy, że rzucicie okiem na ten materiał. Postanowiliśmy porównać świeżą wersję B7 z odchodzącym powoli w cień poprzednikiem - modelem B6.

(fot. Mikołaj Urbański)
Minęło pięć lat od debiutu modelu B6 i chyba wszyscy zdążyli już przywyknąć do jego wyglądu. Jeżeli zgadzacie się z powyższym stwierdzeniem, oznacza to, że Volkswagen miał rację prezentując na tegorocznych targach w Paryżu najnowszą wersję Passata, oznaczoną jako B7. Skrót łatwo rozszyfrować. To już siódma generacja modelu, który po raz pierwszy został zaprezentowany latem 1973 roku. Od tego czasu sprzedano ponad 15 milionów egzemplarzy, a Passat dostępny jest na rynkach motoryzacyjnych w ponad stu krajach całego świata.

Po pierwsze - różnice. Zdecydowanie najwięcej znajdziemy ich na zewnątrz. Pod tym względem najnowszy model to całkiem inny samochód niż jego poprzednik. O wiele więcej tu linii prostych. Przybyło także płaskich i czystych powierzchni. Siódma generacja Passata nawiązuje stylem do zaprezentowanego w połowie tego roku Phaetona.

TU ZNAJDZIESZ WIĘCEJ ZDJĘĆ OBU PASSATÓW

(fot. Mikołaj Urbański)
Tak więc nowy Passat ma osłonę chłodnicy z czterema poprzecznymi listwami jak jego większy brat. Nowe przednie lampy charakteryzują się liniami prostymi. Nie ma już łezkowatych kloszy. Mogą być za to reflektory biksenonowe z funkcją Dynamic Light Assist, znaną już z nowego Touarega. Przypomnijmy, iż chodzi o możliwość jazdy z zapalonymi na stałe światłami drogowymi. Kamera połączona z systemem rozpoznaje nadjeżdżające z naprzeciwka auta i automatycznie przesłania odpowiednie partie reflektorów.

Wracając jednak do wyglądu zewnętrznego najnowszego dziecka Volkswagena, nie sposób nie zauważyć, iż zrezygnowano również z mocno akcentowanego V w designie przedniej części. Nie ma już przechodzącej przez zderzak chromowanej atrapy chłodnicy. Jest natomiast listwa podkreślająca dolną krawędź zderzaka.

oceń
5
9
Podziel się

Więcej na ten temat

Więcej w serwisach WP

Pytamy.pl

Studio



  • Skomentuj
  • WP.PL
Ocena: 0 [2]
~wer [2010-12-19 21:59]

B5 bez klimy???? .w Alfach klima to STANDARD -nawet w tych tanszych

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: +2 [4]
~kierownica [2010-12-06 09:55]

geneza poslkiej vw-tdi histerii
Zakladajac, ze np nie odwijany z jakiegos drzewa pod Frankfurtem to cala historia wyglada tak..... : Najpierw jakis Niemiec albo Belg sieknie 150 tys a potem sprzeda cwaniakowi ze wschodu. Ten upiekszy licznik i opyli polskiemu 'znawcy' w srednim wieku z miejscowosci ponizej 1tys mieszkancow. Do kosciola i na rynek bedzie jak znalazl. 'Znawca' poniewaz jak na lokalnych. stosunkowo zamozny czlowiek zmienia auto co 2-3 lata wiec popchnie to cudo dalej. Kolejny nabywca to autor postow :"mam passata/golfa tdi rocznik 2000 i wozek jezdzi jak marzenie". Ja tych ostatnich dokonale rozumiem. Moi rodzice mieli tylko malucha wiec jak wsiadlem pierwszy raz do 5 letniego golfa to malo nie zemdlalem z wrazenia. Trzeba jednak przypomniec, ze jest jeszcze wiele innych duzo ciekawszych samochodow o ktorych nasi polscy znawcy tak na serio nie maja pojecia. Chwala szczerze i uporczywie to co znaja najlepiej. Fakt, ze nie znaja nic wiecej to juz inna sprawa

odpowiedz

pokaż 18 ukrytych odpowiedzi

Ocena: -3 [3]
~chicco mława [2010-12-06 09:41]

kupa złomu
passaty,golfy-oczywiscie nowej tzw.generacji to glownie przereklamowane wehikuły,ktore powinny zostać przeniesione w zupełnie inny wymiar-TANDETY I BADZIEWIA.mimo ze przez wielu vw uwazany jest za przyklad podadczasowosci i niezawodnosci w rzeczywistosci jest autem bardziej awaryjnym niz np.ford mondeo mk3 z silnikiem 2.0 tddi czy 2 l.benzyna.NIGDT PASSATA,GOLFA,BORY ITP.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: +1 [1]
~czerwcowy [2010-12-22 19:13]

B7
Niby podobny do B6 a jednak inny, troche na przedzie nawiązania do Phaetona, szczególnie jeśli chodzi o te LEDy. Ladnie skrojone auto, na żywca widziałem kilka dni temu u Zasady w warszawie na grochowskiej. gdybym nie miał passka piątki, która trzyma się pieknie mimo '98, to bym się skusił

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~ddd [2010-12-20 00:39]

Dlaczego? Pytam?
Zazdrosne firemki jak vw, seat, hyundai, suzuki, i inne zerżneły kierownicę i deskę rozdzielczą z chevroleta camaro???? ( czyli to co wsadzono do cruza???) A dlatego, że chevroletowi i fordowi do pięt nie dorastają i zawsze tak bedzie. Piszcie coo chcecie, ale wiele koncernów się trzyma dzięki markom z USA - przykre co???

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~kolega [2010-12-11 13:42]

BMW 2.3 i wszystko TYLKO TYLKO BMW

odpowiedz

pokaż 4 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~easy265 [2010-12-19 23:05]

nie do konca
masz racje ale francuskie tez maja zalety, są dużo tańsze maja 3 lata gwarancji i są bardzo wygodne i maja ładny desing

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~rajmundo77 [2010-12-11 15:49]

PIĘKNY
Nic dodać nic ująć.Ja, brat ojciec i szwagier śmigamy tylko passkami

odpowiedz

pokaż 11 ukrytych odpowiedzi

Ocena: +1 [1]
~adamm [2010-12-19 22:00]

Mam już drugiego Passka
Wcześniej B5FL z 2003r, teraz B6 z 2007/8r. Oprocz wymian oleju, filtrów, w B5 zdarzył się rozrząd (bo było co 60tkm), a teraz co 120tkm nic nie robiłem. W domu była kiedyś Laguna kupiona w polskim salonie, nóweczka za prawie 90 tys zł, 2.2dci, bogata opcja. Jedyne, co pamietam to to że dokładałem do niej straszne pieniadze a po 6 latach poszła za 16 tys zł z przelotem 183tkm, bezwypadkowa i prawie NOWA w częściach! Nigdy nie pójde w francuskie samochody, nigdy!

odpowiedz

Ocena: +1 [1]
~astra3 [2010-12-11 14:47]

mam 13 letniego B5 w 1.9 TDI. jedyne co robię to zawieszenie. do niczego innego się nie dotykałem. spalenie 6lato/7zima. Brakuje mi jedynie klimy. ale to byłby litr więcej. Jest wygodny, swietnie sie prowadzi. oby mi słuzyl jeszcze długo a cena "org" wachaczy poszła nieco w dół. Nie opłaca się wkładać tanich bo starczają na rok. a org nawet na 3 lata. pozdrawiam

odpowiedz

pokaż 7 ukrytych odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~kris [2010-12-19 19:50]

no cóż
volkswagen zrobil krok do tylu wygląda gorzej niż porzednik. Genralnie to wieje nudą...;/

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~swen [2010-12-19 19:21]

VW?Nein,danke!
Volkswagen to najbardziej przereklamowany i przepłacony badziew w Europie!Zmienili przód i tył i wielka podnieta,że to nowy model.Kilka lat temu bodajże Peugeot radykalnie zmienił przód modelu 307,a mimo to nadal był to model 307.No,ale czego wymagać od najmniej wybrednego i bezgustownego narodu w Europie?Dla mnie to nadal Vieśwagen Passat B6!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~adam [2010-12-06 11:46]

PASSEK
Passat za 40 tyś -2005 ? nie dziękuję -kupiłem Fiata Bravo II za 32 tyś -2008 1,9 D 120 KM (starczy) -auto ładne, silniki niezawodne, materiały wykończeniowe dobre- Ktoś powie VW to prestiż -MAM TO W 4 LITERACH

odpowiedz

pokaż 20 ukrytych odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~Iratus [2010-12-16 12:34]

bez rewelacji
Ten nowy Passat to krok do tyłu. Wnetrze ok tylko po co włozyli ten zegarek z Mondeo MK3 na środku deski rozdzielczej? Już bardziej mi się podoba Mondeo MK4 po lifcie !!! W wersji standard ma wiecej niż passat w wyższej. PASSAT TO PORAŻKA

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~aq [2010-12-14 00:06]

Błąd.
Nie masz racji, autor owszem.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~PH [2010-12-13 00:10]

70 tys w rok
nie tylko Niemiec - jestem przedstawicielem handlowym, jezdze Octavia - przez polowe Polski - w ciagu 2 lat i 4 miesiecy od momentu otrzymania kluczykow do auta przejechalem juz ponad 165 tys km - po trzech latach, kiedy skonczy sie leasing, auto bedzie mialo ponad 200 tys km, na aukcji od firmy kupi jakis cwaniaczek, cofnie licznik na 65 tys km - bo auto przeciez 3 letnie - a ten kto kupi, bedzie narzekal na skody - ze niby praiwe nowa, a juz tyle trzeba dolozyc.... bez komentarza - btw - ja tylko leje paliwo - z autem ZUPELNIE nic sie nie dzieje, a dodam, ze jakos za bardzo go nie szanuje....

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~aik [2010-12-12 14:23]

nudne auto
auto to jest nudne,a wręcz brzydkie i wcale nie takie bezawaryjne jak to wszyscy o nim piszą posiadacze sprowadzonych rozbitków w srebnym kolorze

odpowiedz

Ocena: 0 [2]
~borys [2010-12-11 17:25]

Skąd wy to wszystko wiecie?
mieszkam na zach.jezdzę VW CC kupiłem nowy w salonie w pełnym wyposażeniu.serwisuję leję paliwo i jeżdżę.Poprzednim VW od zkupu zrobiłem 210tyś,km.też kupiłem nowy,był ok. sprzdałem go Polakowi z ok.Krakowa.Dzwonił po miesiącu do mnie,ze chce przpisać coś w umowie.okazało się że stan licznika.podkręcił na 135000km.Kurcze wy to się strasznie oszukujecie.a potem płacz.Tu b.rzadko diesel po 5 latach ma mniej niż 180-200tyś,km.Jak kupujecie wyjezdzone to one kiedyś się w końcu rozlecą.nic nie jest wieczne.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
heh [2010-12-11 19:20]

Muj nowy pasat.
Witam wrzystkich. Kópiłem 2,645327266 roku temu nowiótkiego pasata, powiem rze sprawóje siem wyśmienicie! Silnik 2.0 te de i jest oszałamiający. Wrzystkie laski lecom na niego jak rószam zpod świateł drogowych. Ogromne przyśpieszenie. Bardzo polecam ten model. Jest dla lódzi inteligentnych oraz wykrztałconyh nałkowo.Ciekawe som ekzemplaże używane, zwłarzcza z lat 80. Teram mierzkam w niemczech, bo tó było dórzo pasatuf, wienc sprowadziłem siem tótaj, by nie płacić na tranzport do polzki, gdysz muj pasat jezt oczywiście kópiony w niemcah. pozdrawiam wrzystkich kierowcuf wolgzfakenuf, bardzo dobre samohody. Franek Dentka, Mynsien, niemczeh.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~mech [2010-12-11 14:32]

nowe C5 ladniejsze lepiej wykonane i do tego HDI
cała europa jezdzi na HDi a te tdi 2.0 to mozna kupowac od 2012 roku jak je dopracuja bo narazie to porazka i do tego dsg pieknie szybko i bez szarpania 60-100tys a pozniej na zlom, nie dziekuje.

odpowiedz

pokaż 5 ukrytych odpowiedzi

  • Kup używane

  • Kup nowe

Sprawdź kredyt samochodowy
  • Zaplanuj trasę

  • Baza adresowa

docelu.pl

Chcę kupić auto

Katalog samochodów - najpopularniejsze marki