a
a
a
 |
 |
| (fot. Auto Świat/autoswiat.pl) |
Układ napędowy z możliwością wyboru trybu (na przód, na cztery koła z blokadą sprzęgła międzyosiowego oraz z automatycznym dołączaniem tylnej osi) sprawdzi się też podczas jazdy po błotnistych lub nieodśnieżonych drogach. W trudny teren z powodu ograniczonego prześwitu i braku reduktora lepiej się nie zapuszczać.
 |
| (fot. Auto Świat/autoswiat.pl) |
Za to podczas pokonywania długich tras cieszy niskie zużycie paliwa. Jeśli komuś podoba się to auto, przed podjęciem decyzji o zakupie radzimy przejechać się też wersją z peugeotowskim silnikiem 2.2 (156 KM). Jest droższa, ale jednocześnie zdecydowanie cichsza i bardziej dynamiczna.
Polecamy na Autoswiat.pl: Volkswagen Passat na luksusowym kursie
czmu nie?
pamietajmy ze nie kazdy mieszka w centrum miasta, i takie auto jest idealne dla mieszkancow "podmiejskich" gdzie zima, sluzby oczyszczania docieraja, powiedzmy dlugo. :)
ten samochod moze nie jest terenowy ale poza asfaltem dobrze sobie radzi, w koncu to SUW
lepiej niech Mitsu swoje ASO poprawi!! autoryzowane kmioty, festiwal chciwości, kiciarstwa i partaniny...szczerze odradzam jakikolwiek kontakt z autoryzowaną siecią! szczególnie w warszawie...nie wiem za co tą autoryzację dostają, chyba za golenie portfeli klientów...mi się szczególnie MITCAR z ulicy, nomen omen, Spornej naraził:D i ich podwykonawca z Głoskowa, sławny wynalazca kładzenia lakieru bez podkładu, niejaki Pan Winicjusz:D a kiedy się na nich do centrali na Polskę poskarżyłem, potraktowano mnie jak na poczcie za późnego Gierka:D totalny zlew!!! dlatego radzę szczerze, olać oficjalne przedstawicielstwo, własnym sumptem sprowadzić miśka, najlepiej ze stanów i zaufany warsztacik sobie znaleźć:) jak tak zrobiłem i teraz zero stresu i kosztów. I zero Winicjusza!!!!!!!!!!!!:D
szukam od zaraz przy wykończeniach w stolicy 0 603 214 738
trzebabyło kupić automat benzyna 170 KM -super
Ciągle wszyscy piszą o dieslach .Albo chcesz oszczędzać albo mieć dobry silnik.Jest jeszcze 2,4 litra MIVEC automat i on jest stworzony do tego auta śmiga jak złoto i w terenie bez problemów sobie radzi ponadto dużo cichszy niż disle ale w salonach niechętnie o nich mówią bo najlepiej wepchnąć to co stoi naplacu.Gwarantyję że każdy kto by się przejechał tym automatem to by dopiero zobaczył jak można płynnie i dość cicho i energicznie jeżdzić Outlanderem !!! Polecam ale nie dla dusigroszy bo trochę pali.
Silnik jest najważnijeszy
a ten tu jest badziewiasty, czyli nie warto kupować.
Jeździłem takim jakiś czas
właśnie z tym dieslem, trochę za mało na takie duze auto. Porównał bym to do jazdy załadowana ciężarówka, trzeba było ciagnac silnik za każdym razem.
Oksymoron
SUV = miejska terenówka Ani to do miasta, ani w teren. Po co ludzie kupują takie samochody? Tylko, żeby się pokazać???
Jasne i 5.900 PLN za pompowtryskiwacz w ASO...
za sztukę!!!
mozna wszczepic czipa
witam wasz wszyskich i powiem wam ze nie trzeba wcale kupowc wiekszego silnika zeby byl mocniejszy mozna do tych 2litrowego silnika wszczepic czipa ktura daje 30 koni czyli bedzie 170 koni i w serwizie to oprogramownie kosztuje 1000zl i spalanie spada o minimum 1 litra na 100km pozdrawiam
ODRADZAM BO SAM MAM-samochód z samymi usterkami serwis a raczej brak serwisu. Naprawy gwarancyjne trwaja po kilka miesiecy!!!!
Niemozliwe
Jestes bezrobotny, jestes uczniem ? Masz troche wolnego czasu ? wejdz na hotfile123.pl.tl . Zobaczysz jak latwo, i legalnie zarobic duuze pieniadze w sieci.
A ja jestem zadowolona
Mnie się podoba, dobrze trzyma się drogi, w zakrętach rewelacja w porównaniu do RAV 4 z 2007roku. RAV 4 też mi się dobrze jeździło, ale Outlander jest większy i mimio wszytsko oszczędniejszy w zużyciu paliwa mieści się w 10 litrach oleju napędowego po mieście , a RAV 11-12 litrów bęzyny. Jeszcze nie miałam usterki, więc nie znam kosztów ani części ani napraw.
Ogólnie mogę polecić.
Najlepszy SUV to radziecki T-34...wjedzie w każy teren
i lufą pokręcić sobie można...
Ani ładny, ani to SUV, ani bezusterkowy, servis do bani...
ceny z innej galaktyki, rdzewieje...pali jak smok...wiarygodne dane z autopsji
Ani ładny, ani to SUV, ani bezusterkowy, servis do bani...
ceny z innej galaktyki, rdzewieje...pali jak smok...wiarygodne dane z autopsji
Ani ładny, ani to SUV, ani bezusterkowy, servis do bani...
ceny z innej galaktyki, rdzewieje...pali jak smok...wiarygodne dane z autopsji
SUV nie tylko do pokazania sie......
Witam,
Pomimo że SUVów nigdy nie lubiłem to życie jednak pokazało że dla niektórych to najlepsze rozwiązanie. Po pierwsze dla płetwonurków to idealne rozwiązanie - pojemny zabierze 4 osoby ze sprzętem w miare wygonych warunkach w miejsce nad nurkowisko - czasem błotnista droga dojazdowa na samą wodę gdzie napęd na 4 koła sprawdza się idealnie. Auto ekonomiczne ale fakt dość głośne a cenie sobie cisze - wyciszyłem - to jeszcze nie to ale już lepiej. Ekonomia przyzwoita - jazda zgodna z przepisami ok 7l/100km. Co do jazdy po mieście - ostatnia zima utwierdziła mnie w przekoaniu że takie auto - nawet w Warszawie gdzie teoretycznie powinno być odśnieżane - to bardzo dobry wybór - zaspy, wyzjazd z zasnieżonego miejsca czy parkowanie nie stanowiło problemu najmniejszego. Wady oczywiście są ale plusy uważam że przechylają szle na rzecz SUVa - może nie każdego bo wypowiadam się o posiadanym Outlanderze sprzed liftu.
Po 3,5 roku używania Lancera zaczął odpadać lakier na nadkolu. Serwis umył od tego ręce twierdząc, że gwarancja 12 na blacharkę tego nie obejmuje. Nie polecam tej marki.
Warto kupić Mitsu
Osobiście jeżdżę Mitsu Lancer kombi rocznik 2005 1.6 benz w Polsce rzadko spotykane auto, jak na razie zero problemów, jedyny mankament to skrzypiące tylne zawieszenia ale ten typ tak ma :)))), nie jest ono zużyte ale tuleje "na suchym" lubią poskrzypieć, silnik o mocy 100KM wystarcza mi do spokojnej jazdy, spalanie na przyzwoitym poziomie , w środku mnóstwo miejsca...moje następne autko też będzie Mitsu..być może ASX
na szczescie
od przyszlego roku w ofercie bedzie zamiast 2.0 tdi 1.8 mivec did. Konstrukcja wlasna Mitsubishi.
