AMG, te trzy litery w każdym motoryzacyjnym fanie podnoszą czujność. Samochody z tej stajni są wyjątkowe, niczym najbardziej radykalne i wykwintne dania. W świecie wysokich obrotów auta AMG są pożądane, a ich właściciele należą do jednych z najbardziej szczęśliwych kierowców na świecie. Przy okazji podpisania współpracy Ducati z AMG spotkaliśmy się na Torze Kielce, aby spróbować jednego z najszybszych dań z gwiazdą na masce - Mercedesa CLS63 AMG.
 |
| (fot. zdjęcie producenta) |
Ducati i AMG to dwie marki-legendy. Dwie, które pasują do siebie jak odpowiednie wino do potrawy. Bardzo sportowej i bardzo emocjonującej potrawy. Dwóch panów - Ola Kallenius i Gabriele del Torchio, czyli prezes Mercedes-AMG GmbH oraz prezes Ducati Motor Holding S.p.A, złożyli właśnie w Los Angeles swoje podpisy na umowie, która zazębi niczym skrzynia kłowa obie marki i rozpocznie - miejmy nadzieję - owocną współpracę na sportowym polu. Pierwsze wyniki, to działania marketingowe. Przykład? Między innymi wsparcie AMG dla teamu Ducati w topowej serii motocyklowej MotoGP.
TUTAJ ZOBACZYSZ WIĘCEJ ZDJĘĆ NOWEGO MERCEDESA CLS63 AMG
Dodatkowo, podczas niektórych eventów organizowanych przez AMG, uczestnicy będą mogli wsiąść na jeden z wielu motocykli Ducati i odbyć jazdy próbne. Odpowiednio motocykliści, klienci tej włoskiej marki będą mogli zasmakować modeli Mercedesa AMG, a jest czego smakować! W naszym kraju współpracę było widać podczas Verva Street Racing na ulicach Warszawy, gdzie obok motorów Ducati śmigały Mercedesy CLS63 AMG oraz C63 AMG.
 |
| (fot. Michał Grygier) |
Ducati narodziło się we Włoszech, dokładnie w Bolonii w 1926 roku, ale nie od razu nastawione było na tworzenie superszybkich motocykli. Wielu producentów aut zaczynało od produkowania rowerów i motocykli. W tym przypadku, firma początkowo zajmowała się produkcją elementów radioodbiorników - ojcami włoskiej firmy są: Bruno Cavalieri Ducati, Adriano Ducati i Marcello Ducati. Charakterystyczny dla tych maszyn jest rozrząd desmodromiczny (zamiast sprężyny, zawory zamyka dodatkowa krzywka). Od wielu lat, "Dukaty" należą do czołówki sportowych motocykli, a w 2007 roku australijski jeździec, Casey Stoner, na Ducati GP7 Desmosedici wyrwał z rąk Valentino Rossiego mistrzostwo świata w królewskiej klasie MotoGP. Teraz, kiedy Rossi przeszedł do Ducati tak różowo już nie jest, ale ten sezon to przede wszystkim czas na dotarcie się Valentino z maszyną oraz opracowanie nowego motocykla na przyszły rok.
- Obydwie marki kierują się podobnymi wartościami, jak: wysokie osiągi, ekskluzywność i pasja do wyścigów. Długofalowa współpraca pomoże AMG i Ducati dotrzeć do nowych grup klientów - powiedział Ola Kallenius, prezes Mercedes-AMG GmbH.