a
a
a
Po co poprawiać coś co jest dobre? W przypadku odświeżonej Mazdy 6 odpowiedź wydaje się być prosta: by było jeszcze lepsze. Oczywiście nie ma samochodów bez wad, ale w tym modelu nie znajdziemy ich wiele. Druga generacja "szóstki" doczekała się odświeżających zmian technicznych i kosmetycznych zabiegów po 2,5 roku na drogach Europy. Mieliśmy okazję poznać ją bliżej podczas pierwszych testowych jazd w Barcelonie.
) |
| (fot. Marek Wieliński) |
Jeżdżąc tym autem trudno oprzeć się wrażeniu, że zostało zaprojektowane głównie z myślą o kierowcy. Chyba właśnie tak należy interpretować filozofię, kryjącą się pod reklamowym sloganem „Zoom - Zoom”. Swoją przygodę z budowaniem samochodów koncern z Hiroszimy zaczął w 1960 roku od małego dwudrzwiowego modelu R360 z przedziałem pasażerskim nie większym niż kabina myśliwca. W 2002 roku pokazał światu model zbudowany w oparciu o wyżej wspomniane hasło: pierwszą wersję „szóstki”. Pięć lat później wprowadzono produkowany do dziś model drugiej generacji.
) |
| (fot. Marek Wieliński) |
Nareszcie zrezygnowano z oryginalnego sposobu sterowania obsługą komputera pokładowego i systemu audio z pomocą umieszczonych w kierownicy przycisków. Aby zmienić stację radiową, dotrzeć do informacji o zasięgu lub zużyciu paliwa trzeba było „przeklikać się” przez całe menu. Pomyłka w wyborze informacji o zasięgu skutkowała np.: zmianą ścieżki na płycie CD.
nie wiem czy wiecie ale mazda to nic innego jak ford
a od blisko 10 ciu lat ford z roku na rok jest coraz lepszym i popularnym autem, na zachodzie jest na drugim miejscu a w polsce na czwartym , tak ze mazda ford volvo czy jaguar to praktycznie jedna marka dodając do nich silniki diesla PSA jedne z najlepszych w europie tuz albo na rowni z włoskimi, nawet koncerny niemieckie teraz usmiechaja sie w strone francuskich i włoskich diesli i np. BMW juz wspołpracuje z PSA
Magdalena!!!
Jeżdżę M6 MZR-CD z 2002 roku i wiem, że następnym autem, które zamierzam wkrótce kupić będzie nowa M6 po lifcie z dieslem 180KM. To jest piękny i optymalny samochód klasy średniej.
Mazda 6 GH
Od 2 lat jezdze ta nowa wersia Mazdy 6 2,5 Litra Motor, 170 KM.Mieszkam od 25 lat w niemczech i jest to juz moja trzecia mazda. Samochod zarowno wewnatrz jak i na zewnatrz jesli chodzi o wykonanie prawie perfekcyjny. Jednej usterki przez ten caly czas nie zanotowalem.Niestety jest jedno wielkie Ale! Auto jest do tego stopnia twarde, ze kazda mala czy wielka dziura w drodze jest przenoszona do srodka.Mam porownanie z innymi markami ,bo codziennie jezdze w mojej firmie innymi samochodami. Dla mnie to jest po prostu tragedia.Reklamowalem to w Mazdzie, pytalem czy cos mozna zmienic , inne amortyzatory...Niestety nie.Mozna kupic sportowe zawieszenie ktore jest jeszcze twardsze. A szkoda, bo samochod jest naprawde super.
co??
A czego niby brakuje gdybyś napisał że passatowi, mondeo czy lagunie brakuje czegoś do mazdy6 to bym się zgodził mazda to przede wszystkim jakość zawieszenie ma na poziomie mondeo a to akurat komplement elektronikę napewno lepszą od laguny a wygladem bije passata na łeb a co do tej sprzedarzy to powiem tylko tyle mazda tak w zasadzie dopiero w polsce raczkuje bo jak zapewne wiesz weszła na nasz rynek dość niedawno i to jest jej jedyny minus ludzie jeszcze się nie przekonali do tej marki a warto to tak naprawdę jedyny po subaru japończyk produkowany w kraju kwitnącej wiśni a to następny komplement bo nikt nie potrafi składać tak dokładnie jak japończycy, czy to cię przekonało czy może nie o gustach sie nie dyskutuje ale warto czasami zanim się coś napisze trochę poczytać pojeździć danymi autami zanim sie coś napisze pozdrawiam
mazda
na ale co jest tu nowego -maska -lusterko-swiatła-silnik
tylko cena do góry nic nowego
Niestety auto się nie sprzedaje
Mazda 6 to auto poza pierwszą dziesiątką sprzedaży w swojej klasie. Do Passata, Mondeo czy Laguny brakuje jej bardzo dużo
jeżdżę 626 gf i powiem,że nie ma lepszego samochodu,jest po prostu bezawaryjny.Wszystkie inne szmelcwageny wyglądają przy niej jaj ubodzy krewni.następna na pewno będzie 6,tylko za bardzo,bardzo długi okres...
w tescie najlepszych długodystansowcow robiony przez niemiecka
dekre i auto bild mazda 6 zajeła pierwsze miejsce dodam ze passat zajał ostatnie miejsce i przed ostatni tez był vw na kilkadziesiat testowanych aut na 100 tys km
w cenie mazdy 6 jest skoda octavia, dlatego mazda odniesie sukces , lepsze prowadzenie i , wykonanie i jakosc materialow.
Thats`it!
Niezawodne i bezpieczne-wyglada jak ladna kobieta czego moze facet wiecej oczekiwac??!!!
Lipa - nadal żadnego fajnego silnika, zero wersji MPS.
Typowy autobus - z punktu A do punktu B, choć niebrzydki. Szkoda, że nie ma żadnej ciekawej wersji silnikowej.
a ja mam malucha
i dobijam go ile wlezie po polnych drogach i lesie.Cały pobity ale dalej jezdzi
Mazda 6
Mazda , Ja zrobilem 220000 Km bez zadnej naprawy przez ten okres .
Teraz mam rowniez Mazde 626 i jeszcze nie mialem problemu ( 10 lat ) =115000 km
to jest dosyc dobra marka
Madzia!
jeżdżę amerykańską wersją 2,3 litra od 2006 roku. TAKIEGO AUTA JESZCZE NIE MIAŁEM! A było już tego ok. 15 sztuk. GORĄCO POLECAM! WSZYSTKIM!!!!!
