a
a
a
 |
 |
| (fot. Auto Świat/autoswiat.pl) |
Tak było np. w przypadku produkowanego od 2007 r. Hyundaia i30. Wyciągnięcie wniosków i wyeliminowanie błędów (przynajmniej częściowe)zajęło Koreańczykom dwa lata: od 2009 r. i30 powstaje w Europie (czeskie Nosovice), a jego usterkowość jest mniejsza. Gwarancję wydłużono z trzech do pięciu lat - to dobry znak, bowiem początkowo sytuacja wyglądała dość kiepsko. Co gorsza, nie wszystkie ASO wykazywały chęć do udzielenia pomocy rozżalonym użytkownikom i30.
 |
| (fot. Auto Świat/autoswiat.pl) |
Procedura naprawy zależy z reguły od miejsca produkcji danego auta: albo wymieniana jest cała kolumna wraz z przekładnią (Czechy), albo sam moduł (Korea). W tym przypadku istnieje jednak ryzyko, że nieprzyjemne stuki powrócą - nie jest to regułą, ale się niestety zdarza. Pewnym pocieszeniem może być fakt, że usterka nie ma wpływu na bezpieczeństwo jazdy.
Mam I30
Przejechane prawie 50tys km (produkcja: koncowka 2008roku) silnik 1.6crdi i jedyne co to jest w polowie prawda to to ze zawieszenie glośno pracuje(dlaczego w połowie? ponieważ nie jest aż tak dręczące jak piszą, trzeba wylaczyc radio i naprawde sie wsluchiwac zeby cokolwiek uslyszec). Jedyne co wymienilem to olej, zarowki i filtr paliwa!! RDZA? gdzie? to chyba zart! Ten co czytal artykul wypisal ze rdzewieje tylna klapa ponieważ na forum i30 byla taka informacja(kilka egzemplarzy obijalo sie przy dostawie i w aso klepali, potem sprzedali i mowia ze rdzewieje klapa haha) Jedna poważna wadą samochodu są opony szczegolnie KUMHO, nie polecam tego nikomu! Nie dosc ze nie trzymaja sie drogi to przy agresywnej zmianie biegu z 2 na 3 traca przyczepnosc na asfalcie!! Co jest niedopuszczalne przy 90koniach! W dodatku samochod plywa! Nie polecam brac tych co daja w salonie i odrazu zmienic na Bridgetstone lub jakeis Dunlopy, samochod wtedy duzo lepiej sie prowadzi szczegolnie w deszcz. Pozdrawiam
Gdyby każdy z Was złożył się dla mnie po złotówce,
uzbierałbym ok. 30.000zł na auto marzeń :) Kontakt: zlotowka_na_auto@wp.pl
Kretyński artykuł.
To co tu napisano można powiedzieć o każdym samochodzie. Koreańczycy robią coraz lepsze samochody i jak łatwo zauważyć przestają walczyć z konkurencją ceną. Czyli czują się coraz mocniejsi. Zajrzyjcie na oceny jakości (w tym niezawodności) samochodów w USA. W sedanach od miesięcy króluje Sonata. A na tamtym rynku takiej opinii nie zdobywa się sponsorowanymi artykułami.
Klienci sami sobie winni
kupując auto koreańskiej marki za spore pieniądze ryzykują i tyle. Za ta kasę można kupić znacznie lepszego Fiata Bravo z dynamiczniejszym silnikem i piękną linią nadwozia, a za niewiele więcej (ok. 8 tys zł) można kupić liderów segmentu VW Golfa VI czy Opla Astrę IV. Więc szanowni nabywcy koreańskiej tandety miejcie pretensje tylko do siebie
Nie jest aż taki fajny
Sam jeżdżę od 3 lat Golfem V kombi i jestem z tego auta zadowolony, ale teraz tyle się pisze o autach hyundai i kia że postanowiłem zobaczyć o co tyle krzyku ;-) pojeździłem testówką i30 kombi i powiem tak: to naprawdę niezły samochód ale nie ma tam niczego co nie było dostępne w VW już parę ładnych lat temu, pisanie że i30 jest lepszy niż golf albo że pobił niemców to bzdura, jest dobry ale golf lepszy
AUTO-ŚWIATN TŁUMACZENIE NIEMIECKIEJ PRASY, KTÓRA
ROBI WSZYSTKO, BY WYLANSOWAĆ SWÓJ ZŁOM
Za ta kasę to można mieć co najwyżej Punto!
Normalnie wyposażone auta Fiat ceni wysoko, golasy są w cenach porównywalnych ze znacznie lepiej wyposazonym Hyundaiem
KOREAN
TAKIE SAMO BADZIEWIE JAK DAEWOO TICO, LANOS ALBO KIJANKI.
a golf
z 8 tys wiecej niż hyundai to chyba Ci się przysnił.. hehe, chyba, ze bezwypadkowy od kapelusznika z Niemiec. Porównaj ceny na stronach producentów i dołóż troszkę
blady strach w AŚ
padł na konkurencję, więc autor "opowiadania" bo rzetelnym artykułem tego nazwać nie można wpadł na forum i30 do działu usterki i stamtąd porzepisywał naprędce wszystko co tylko zostało tam napisane.
Prawda jest taka, że faktycznie są problemy z kolumną kierownicy, odpadajacymi odbojnikami i hałąśliwym tylnym zwieszeniem -konia z rzedem temu, kto powie że jeździ compactem gdzie nie słychać wielowahaczowego tylnego zawieszenia. Reszta to pojedyncze usterki w pojedynczych egzemplarzach.
No i bzdura ze spalaniem. Mieszkam pod Poznaniem, codziennie przejeżdzam w korkach około 40 km i mój i30CW z silnikiem 1.6 CVVT jakoś nie może dobic do średniego spalania 8 l na sto km. A przejechał prawie 30 000 z domu do pracy i spowrotem...
i po co kupować AŚ??
jeśli ich najlepsze aktykuły pojawiają za 1 tydzień w internecie???
sciema
i30 to blizniacza konstrukcja do Kia Ceed. Auta, ktore jako jedyne (oprocz BMW 130i) uzyskalo w tescie dlugodystansowym na 100tys km note celujaca. Tak, tak, koreanski samochod. Ten artykul to jakies brednie i bardzo brzydka forma nieuczciwej konkurencji.
SZUKAM PRACY.
Szukam pracy od zaraz wiele lat robie elewacje szukam w wykończeniówce lub podobnej na terenie Warszawy.
i30
Śmigam hultajem od roku, benzynka 1.4 żadnych problemow,spalanie ok., zawieszenie ok. Myślę, że konkurencja zwłaszcza niemiecka ma powod by się bać.
