a
a
a
W tej klasie jest kilku mocnych graczy. Najwięksi to Toyota Avensis, Volkswagen Passat i Ford Mondeo. Mazda 6 miałaby szansę pokonać ich wszystkich. Miałaby, gdyby nie cena. Przy bliższym poznaniu ujawnia mnóstwo zalet i zaledwie kilka drobnych wad. Na rynek wchodzi właśnie wersja po liftingu. W naszym teście prezentujemy model A.D. 2009 z oszczędnym silnikiem diesla.
) |
| (fot. Marek Wieliński) |
TU ZNAJDZIESZ GALERIĘ MAZDY 6 LIFTBACK
) |
| (fot. Marek Wieliński) |
Sylwetka Mazdy 6 wciąż wygląda nowocześnie, dziwi zatem dlaczego producent decyduje się na lifting. Z przodu zwracają uwagę masywne błotniki i sporych rozmiarów grill oraz długa maska. Auto z Hiroszimy może się podobać. Zwłaszcza, że z każdej strony wygląda korzystnie. Zarówno w wersji liftback, jak i w wersji kombi. Projektanci zrobili w przypadku obu tych aut dobrą robotę.
dla czteroosobowej rodziny na wczasy za mały
lepszy ford mondeo lub citroen c5
W tej klasie niepodzielnie rządzi Passat
i nie zapowiada się na żadne zmiany tym bardziej że jesienią debiutuje najnowszy Passat B7
mazda 6
gdzie znajduje się gniazdo do komputera w mazdzie 6 diesel 2.o
Bez Mazdy nie ma jazdy
Ostatnio zakupilam i jestem mega szczesliwa...
wysoka cena ! to passat ma kosmiczna
mazda 6 Sport 2,2 MZR-CD (185KM) M6 130 000
Volkswagen Passat Highline 2,0TDI-CR DPF (170KM) 125 390
Wyposażenie dodatkowe
lampy bi - ksenonowe + spryskiwacze reflektorów (6160,00 PLN)
poduszki powietrzne boczne z tyłu (1590,00 PLN)
fotelik dziecięcy zintegrowany (1350,00 PLN)
system kontroli ciśnienia w ogumieniu (260,00 PLN)
światła przeciwmgielne (870,00 PLN)
autoalarm z niezależnym zasilaniem, funkcją dozoru wnętrza i czujnikiem przechyłu (1720,00 PLN)
dach szklany otwierany elektrycznie (4640,00 PLN)
felgi aluminiowe 17" (2570,00 PLN)
felgi aluminiowe 18" (8230,00 PLN)
hak holowniczy (3730,00 PLN)
instalacja do montażu telefonu (2260,00 PLN)
lakier metalizowany (2670,00 PLN)
lakier perłowy (2670,00 PLN)
lakier specjalny (1060,00 PLN)
spryskiwacze reflektorów (1580,00 PLN)
system radiowy (3330,00 PLN)
zapalniczka + popielniczka (100,00 PLN)
zmieniarka płyt CD (1700,00 PLN)
czujnik parkowania z przodu i z tyłu (2490,00 PLN)
dach szklany z bateriami słonecznymi, sterowane elektrycznie z klimatyzacją Climatronic (6570,00 PLN)
lusterka elektrycznie składane (770,00 PLN)
system nawigacji satelitarnej (10700,00 PLN)
system wspomagający parkowanie (3380,00 PLN)
Pakiety
Pakiet 1190 (1 190,00 PLN)
lampy bi - ksenonowe adaptacyjne
czujnik parkowania z przodu i z tyłu
kierownica pokryta skórą
kierownica wielofunkcyjna
komputer pokładowy plus
rolety na bocznych i tylnej szybie
system radiowy
światła przeciwmgielne
Pakiet Innowacyjny (3 230,00 PLN)
komputer pokładowy plus
system wspomagający parkowanie
tempomat
Pakiet Komfort (2 150,00 PLN)
czujnik parkowania z przodu i z tyłu
komputer pokładowy plus
światła przeciwmgielne
Pakiet Lusterka (1 210,00 PLN)
czujnik deszczu
funkcja "coming home"
lusterka przyciemniane automatycznie
lusterka składane elektrycznie
lusterka z pamięcią ustawień
światła włączane automatycznie
Pakiet Nawigacja (9 690,00 PLN)
lampy bi - ksenonowe + spryskiwacze reflektorów
rolety przeciwsłoneczne
system nawigacji satelitarnej
Pakiet Radio RCD 510 (2 820,00 PLN)
lampy bi - ksenonowe + spryskiwacze reflektorów
rolety przeciwsłoneczne
system radiowy
Pakiet siedzenia (4 400,00 PLN)
fotele przednie regulowane elektrycznie z pamięcią ustawień fotela kierowcy
lusterka składane elektrycznie z pamięcią ustawień
oświetlenie podłogi
Pakiet specjalny (1 190,00 PLN)
lampy bi - ksenonowe + spryskiwacze reflektorów
czujnik parkowania z przodu i z tyłu
kierownica pokryta skórą
komputer pokładowy plus
rolety przeciwsłoneczne
system radiowy
światła przeciwmgielne
Pakiet Zimowy II (1 130,00 PLN)
fotele przednie i tylne ogrzewane
spryskiwacze szyby przedniej podgrzewane
Pakiet Zimowy IV (1 990,00 PLN)
fotele przednie i tylne ogrzewane
spryskiwacze szyby przedniej podgrzewane
szyba przednia podgrzewana
a mazda ma w standardzie
Na szczescie nie musze pracowac !
Zarabiam 30tys złotych miesięcznie. Jak to robię ? Wystarczy wejść w google i wpisać oszukać ruletkę potem poczytać. Proste ?
brak szacunku
w tej maździorze nie można zamówić fabrycznej nawigacji w Polsce. Auto tej klasy bez możliwości dokupienia navi?? Polski importer ma jakieś zwarcie w kablach...
tylko polonez
Wy nie znacie sie na motoryzacji, najlepszy to Polonez,od kilku lat nie zmieniony model, tzn sprawdzony, no i polski
mazda ma glupi znaczek
i nie kopiłbym tego auta ze względu na ten znak
Skośne oczka robią skośne autka ;-)
Nie podobają mi się auta z dalekiego wschodu, po prostu te kształty mi nie leżą. Wolę każde inne europejskie auto w tej klasie, mondka. lagunę czy passka byle nie to skośne badzewie
Passat po dokupieniu wszystkiego to 200 tys zl !!! To juz klasa premium ( cenowo oczywiscie , bo jakosciowo odbiega od mazdy do dolu)
To Mazda jest dużo droższa!
Skoro masz ściemniać to lepiej nic nie pisz.Każdy ma dostęp do np. konfiguratora i może sprawdzić które auto wychodzi taniej.Poza tym wiele opcji w passacie jest niedostepnych w mazdzie.
A więc tak:
Silnik 2.0 TDI CR DPF 170 KM (125 kW), 6 biegowy 115 590,00 zł
Kolor nadwozia brazowy "Mocca" perłowy 2 670,00 zł
Kolory wnetrza Srodkowa czesc siedzen obszyta skóra "Alcantara"
Wyposazenie dodatkowe
Aplikacje dekoracyjne z aluminium na desce rozdzielczej i konsoli srodkowej 0,00 zł
Pakiet "Czujnik deszczu"
- czujnik deszczu
- funkcja Coming/Leaving Home
- lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane
- swiatła mijania właczane automatycznie
0,00 zł
Sygnalizacja spadku cisnienia w oponach 260,00 zł
Tempomat 0,00 zł
Pakiet "1190"
- swiatła główne bi-ksenonowe, z funkcja doswietlania zakretów i spryskiwaczami
- system radiowy "RCD 510"
- zmieniarka CD na 6 płyt, mozliwosc odtwarzania MP3
- wyswietlacz ciekłokrystaliczny, dotykowy, kolorowy
- roleta przeciwsłoneczna tylnej szyby ustawiana elektrycznie, rolety boczne z tyłu
ustawiane manualnie
- system kontroli parkowania z przodu i z tyłu, akustyczny
- swiatła przeciwmgielne, z przodu
- kierownica multifunkcyjna I
- komputer pokładowy "MFA Plus"
1 190,00 zł
Rabat specjalny: - 11 000,00 zł
Razem: 108 710,00 zł
Po zakupieniu tylko tego pakietu wyposażenie jest podobne, a cena Passata nadal o około 25 tys. zł mniejsza
osiagi takie se
ale to w koncu dupowoz. do 100tki malo ktore kombi jest szybkie. powyzej do wyprzedzania niutony tego diesla powinny wystarczyc.
Nie do końca zgadzam się z autorem...
Zalet - całe mnóstwo. Co do wad - obsługa komputera może faktycznie nieco odstraszać, ale tylko przez pierwszych kilkaset km. Potem wszystko robi się intuicyjnie i bezproblemowo. Dla mnie, a zrobiłem 6stka ponad 12 tys. km, była twardość jej zawieszenia. Twardość i taka zero-jedynkowa sprężystość. Zapewne fenomenalnie sprawdza się to na równych i gładkich drogach Niemiec, Austrii czy Szwajcarii, ale w PL jest nie do przyjęcia. Podróż drogami krajowymi dla pasażerów, zwłaszcza tylnej kanapy, może skończyć się chorobą lokomocyjną i wymiotami. Jest ZA TWARDO. A jeździłem na 17kach. Wolę nie wyobrażać sobie wersji z seryjnymi 18tkami, z oponami o jeszcze niższym profilu. To nie jest zawieszenia na nasze dziurawe i nierówne drogi, poorane koleinami i tarkami. Szkoda, bo z nieco bardziej komfortowym zawieszeniem, np. takim jak w Mondeo, Madzia 6 byłaby, przynajmniej dla mnie, zdecydowanym liderem tego segmentu. Porywająca stylistyka, świetne właściwości jezdne w tym kapitalny układ kierowniczy, doskonała jakość, dobre fabryczne audio - czegóż chcieć więcej...
Dużo zalet, ale nie same
Tak naprawdę to samochód tańszy od Passata, sporo tańszy.
Wyposażenie genialne za tą cenę.
Silnik nieźle się zbiera, ale nie łudziłbym się, że jest super ekonomiczny. Jeśli chodzi o spalanie to co najwyżej średniak.
Design niezły. Wnętrze też nic sobie i materiały nie najgorsze (tak! oglądałem sporo samochodów i się zdziwiłem).
Silnik diesla awaryjny powyżej pewnego przebiegu. Nie specjalnie warto się w to pchać.
Silnik benzynowy genialny. Auto z tym silnikiem to koszmar serwisów. Łańcuch na rozrządzie (2 KPLN jesteśmy do przodu kupując używany - nie trzeba robić), filtra paliwa o ile dobrze pamiętam brak. Obsługa to olej + filtr powietrza... i tak przez pierwsze 300 000 km (!!!).
moje marzenie auta rodzinnego
Genialne auto, piekne. Niezawodne, proste w srodku. Auto ma sluzyc do jazdy, a nie do klikania i gapienia sie na wszystkie elementy tapicerki. Niedoscigniony wzor! Szkoda ze nie ma konkurencji w jakosci i trwalosci u europejskich producentow.
Pamiętam ten dzień
Kiedy wziałem moją panne do takiej mazdy i się zabawialiśmy, ona miała grube uda ale lubie takie :)
wsadz sobie w buty wieswagena, bedziesz wyzszy...
lol
Piękna i niezawodna...
Obecnie jeżdże Hondą Accord i zmieniam właśnie na nową Mazde 6.Piękna i niezawodna.test długodystansowy 100tys km ukończyła na pierwszym miejscu razem z BMW.O Passacie nie powinni raczej wspominać,już się nie liczy a jego jakość wykonania i awaryjnośc tak samo jak innych nowych modeli VW jest katastrofalna.
