a
a
a
Stan licznika: 10 745 km
Usterki: 0
) |
| (fot. Marek Wieliński) |
Pytałem o to po zakończeniu jazd naszego testera. Jak stwierdził - miejsca dla pasażerów jest pod dostatkiem, a bagażnik o pojemności 405 litrów - w sam raz. Jednak na wakacyjną podróż całej rodziny raczej nie wystarczy. Średnie spalanie naszej testówki na dystansie niespełna 3 000 km to aż 11,5 litra. Spokojnie jeżdżący Adam uzyskał znacznie lepszy wynik: 9,2 l/100 km. W zakorkowanym mieście: 10,3.
Do zalet Yeti Adam zalicza mocny (160 KM), dynamiczny benzynowy silnik 1.8 TSI, napęd 4x4 i 6-biegową skrzynię manualną. Pierwszy SUV w historii Skody dostał też pochwały za prowadzenie i dobry kontakt z nawierzchnią, a także twarde, ale wygodnie siedzenia oraz dużą ilość miejsca dla pasażerów w drugim rzędzie.
Wady? Gdy mierzący 183 cm kierowca dostosuje do swoich wymiarów odległość i wysokość siedzenia oraz kierownicy, okazuje się, że w takiej konfiguracji nie może zobaczyć górnej części zegarów, bo kierownica częściowo ją zasłania. To spory minus dla Skody. Ergonomiczna pomyłka, podobnie jak nieprecyzyjne sterowanie klimatyzacją. W testowanym modelu nie ma ona podziału na strefy a jedynie pokrętło do regulacji temperatury.
) |
| (fot. Marek Wieliński) |
Po rodzinnej przygodzie Skoda Yeti trafiła w ręce naszego redakcyjnego kolegi Michała, który wybrał się nią w liczącą w obie strony 670 km podróż trasą z Gdańska do podwarszawskiej miejscowości Jachranka, uzyskując średnie spalanie na poziomie 10,7 l/100 km.
Za drogi w tej cenie masz Mazde 3 lub Peugeot 5008
Za 80 tys disel Yeti masz full wypas mazde 3 ze 150 KM lub oszczednego Peugeot 5008 dila 110 KM z silnikiem od BMW ktory srednio pali 5 litrow na 100 km, wykonanie mazdy3 i Peugeot 5008 bija na glowe yeti. Jesli Yeti bylaby za 50 tys to OKI
skąd takie duże spalanie?
Dziwi mnie to spalanie. Jeździłem 2 lata octawią 1,8 TSI (zrobiłem 96 000 km) i nigdy w mieście nie przekroczyłem spalania sredniego powyżej 9,5l, a w trasie 8,5l (piszę o maksymalnym spalaniu) mimo ze ścigałem się na każdych światłach a w trasie nieraz i ponad 220 przepędziłem, bo silniczek rzeczywiście sporo potrafił. Teraz przesiadłem sie na 2.0TDI CR i nawet przy delikatnej jeździe po mieście nie mogę zejść poniżej 8,5l a dynamika auta sporo gorsza. Może yeti jest cięższe ale nie sądzę żeby to tak wpływało... więc o co kurde chodzi że redaktorzyny mają takie spalanie w tym aucie? Mnie takie spalanie by odstraszyło od zakupu auta.
a najfajniejsza jest ta
zielona kura w logo skody.Jest taka fajna i śmieszna ,łał.
zawyzone ceny skody
stanowczo zawyzone ceny za skody . octawia rowna sie cenowo do mazdy 6 ( mazda jest o klase wyzej) , fabia kombi cena 80 tys zl renalut clio max 70 tys zl ( obydwa kombi i diesel 101 km). Kupujacy te autka nie potrafia liczyc ? ? ?
bagażnik 322 litry
"a bagażnik o pojemności 405 litrów - w sam raz."...
Tylko, że 405 litrów dotyczy wersji bez koła zapasowego! Z kołem zapasowym bagażnik ma zaledwie 322 litry. Samochód rodzinny? Chyba raczej nie...
Polski samochod rodzinny
Mikrus byl w swoim czasie uwazany za najlepszy na swiecie. A teraz gupie polaczki maja G..o a nie swoje samochody
Yeti i Roomster 2 najbrzydsze auta sprzedawane w polsce
Yeti i Roomster 2 najbrzydsze auta aktualnie sprzedawane w polsce, wiele do zyczenia pozostawia tez stylistycznie SuperB - widac ze to produkt kraju postkomunistycznego.
