a
a
a
 |
 |
| (fot. Igor Kohutnicki/www.autoswiat.pl) |
Nic bardziej mylnego. Ograniczony budżet na auto powoduje, że przyszli klienci, po pierwsze, dokładnie analizują cenniki i listy wyposażenia, a po drugie, zwracają uwagę na najdrobniejsze szczegóły, takie jak np. dzielona tylna kanapa czy wygoda podróżowania z tyłu. Często wynika to z tego, że kupowany pojazd będzie jedynym w rodzinie i przemieszczać się nim będzie nawet 5 osób.
A wówczas każdy centymetr dodatkowej przestrzeni dla podróżnych czy na bagaż nabiera ogromnego znaczenia. Dla tych z kolei, którzy spędzają w aucie kilka godzin dziennie, stojąc w korkach, ważne są: swoboda ruchów, jakość odbiornika audio czy korzystanie z wydajnej klimatyzacji.
 |
| (fot. Igor Kohutnicki/www.autoswiat.pl) |
To jedyny w segmencie A pojazd z tak odważną stylistyką nadwozia. Jego wnętrze także zaprojektowano z rozmachem. Uwagę zwraca estetycznie wykonana deska rozdzielcza z elektronicznym wyświetlaczem, wyglądającym jak w motocyklu. Zdziwił nas tylko brak komunikatów z komputera pokładowego o średnim zużyciu paliwa.
To zacznijmy pisać co Chińskie...Volvo i co dalej
za 5 lat też będą pisać że chevi to nie chevi :)
Polska paranoja a Volvo chińskie itd Zacznijmy wymieniać co jest z Chin lepiej !!!!
"w autach z Azji"?
Ostatnio jak sprawdzalem, to Chevrolet mial siedzibe w Detroit, Michigan, US!!
