a
a
a
![]() |
![]() |
| (fot. Auto Świat/autoswiat.pl) |
Rasowy wygląd idzie w parze ze starannym wykończeniem materiałami wysokiej jakości i stylowymi detalami, nawiązującymi do legendarnego BMW 507 z lat 50. XX wieku. Nisko ustawione sportowe fotele obite skórą i przedzielone szerokim tunelem środkowym dobrze przylegają do ciała w ciasnym, dwuosobowym kokpicie. Bagaż trzeba ograniczyć do minimum.
![]() |
| (fot. Auto Świat/autoswiat.pl) |
I to wrażenie nie myli: wersja iS nie ustępuje osiągami pełnokrwistym sportowcom. Przy częstym wykorzystywaniu jej dużych możliwości (funkcja overboost pozwala chwilowo zwiększyć maksymalny moment obrotowy do 500 Nm) spalanie znacznie odbiega od nominalnych 9,0, a nawet testowych 10,4 l/100 km, zbliżając się do nadal akceptowalnych 14 l/100 km.
Przydałby sie nastepca serii 8 jak 850CSI. Jest to już klasyk, jak dawna seria 6. BMW to wielka tradycja i auta z dusza jak i niektóre Mercedesy. Audi stara się uchodzić za najlepsza markę, ale niestety jest to złudne marzenie. Kierowcy audi myślą, że są panami dróg, może i są , ale tych wiejskich i polnych....