Romet EV1 - skuter dla oszczędnych ekologów
Wygodny, praktyczny, ekonomiczny i ekologiczny - tak o swoim nowym produkcie mówi poddębicki Romet. Czy elektryczny skuter może stanowić remedium na wysokie ceny paliw?
Polska już od dawna nie ma wielu powodów, by chwalić się na motoryzacyjnym poletku. Tym razem ma być jednak inaczej. Firmowany marką Romet motorower EV1 ma stanowić kuszącą propozycję dla tych, którzy w dojeździe do pracy lub szkoły muszą pokonywać zakamarki miejskiej dżungli. Sercem skutera jest silnik o mocy 3 kW, czyli niespełna 4,1 KM. Zasilają go baterie mające zapewniać przejechanie w cyklu miejskim 50 km, a maksymalnie 65 km. Ładowanie baterii za pomocą domowego gniazdka ma trwać 6-8 godzin.
Pod klasyczną dla skuterów sylwetką producentowi udało się ukryć elektryczny silnik i akumulatory. Na pierwszy rzut oka trudno odgadnąć, że nowość Rometa waży aż 150 kg. Cóż, baterie swoje muszą ważyć. Pozostaje jeszcze jedna wątpliwość. Czy to się rzeczywiście opłaca? Co prawda koszt przejechania 100 km będzie prawdopodobnie wynosił ok. 3 zł., ale pod uwagę trzeba jeszcze wziąć cenę zakupu. Model EV1 kosztuje 7 tys. zł. Spalinowe skutery polskiego producenta można zaś kupić za 3 tys. zł. Za pozostałe 4 tysiące można zajechać naprawdę daleko.
tb/