a
a
a
 |
 |
| (fot. Adam Mikuła/autoswiat.pl) |
Narzekać można tylko na niewygodę zajmowania miejsc tylnych. Podczas wykonywania tej czynności trzeba uważać na palce, które mogą zostać przygniecione przez ucho dźwigni odpowiedzialnej za składanie oparcia i przesuwanie fotela.
 |
| (fot. Adam Mikuła/autoswiat.pl) |
W skład pakietu wchodzą także 17-calowe felgi aluminiowe w identycznych jak pasy kolorach. Nasz wymarzony "indywidualista" zyskuje na wyglądzie, ale prawdziwy charakter nada mu dopiero pakiet stylistyczny OPC 2 (6500 zł). Dlaczego drugi, skoro jest tańszy OPC 1 (5000 zł)?
W 2002r. kupiłem w Belgii powypadkowego półrocznego Opla Corsę C diesel z turbo 1.7 /Isuzu/. Do dnia dzisiejszego wymieniam tylko filtry ,olej i płyny. To wszystko. Żadnej usterki,awarii. Auto badzo zwinne. dobrze przyśpiesza. Nie spalił mi więcej niż 5 l/100 km, a w trasie na pełnym baku przejeżdżam 900 km. pozdrawiam.
Jestem szczęśliwym posiadaczem Corsy z 2007 roku silnik 1.3 cdti jestem naprawdę zadowolony z samochodu. Świetny fiatowski diesel zapewnia dobre osiągi przy niedużym spalaniu a co jeszcze jest bezawaryjny. Wcześniej maiłem corsę C z 2004 roku kupioną od nowości tez bardzo sobie chwaliłem. moim zdaniem OPEL z 20lat wstecz rożni sie bardzo od dzisiejszych opli. Są dużo lepsze, i bez problemu konkurują z VW. czekam z niecierpliwością na kolejna odmianę Corsy na pewno taki samochód kupie
DO Ałdi fan co za głupie podejście. Ople już nie gniją i to dobre 10 lat. Starsze modele miały problem z korozja ale od kiedy wprowadzili ocynk to problem został wyeliminowany. DO adi to jest podstawowa odmiana corsy ma zykłe silniki tylko ma taki a nie inny sposób malowania. Nie ma sensy porównywac ich do GTI cz RS a jeśli tak to zobacz sobie CorseOPC lub jeszcze mocniejsza Corsa OPC Nurburgring Edition uważam że pod wzgledem osiągów czy stylistyki nie odbiega od konkurentów.
Gnijący ŻŁOpel Corsa, za ok. 90.000 tys zł ? nie dziękuję są inne mniej banalne marki i to w znacznie niższej cenie
Corsa nie ma klasy, wyglądu ani osiągów więc postanowili ją przynajmniej pomalować w paski i dać wściekły kolor. Cóż posunięcie słabe ale w obliczu takich konkurentów jak VW Polo i tak nie bardzo jest co zrobić!
Super autko, mam to piszę z autopsji. Reszta pisze a nie ma pojęcia o modelu i o Oplu
Zmiany aż tak mocno nie widać a dwa paski nie czynią z niego sportowego auta, można popatrzeć na konkurencję jak bardziej usportowione wersje różnią się od standardowych tj. Clio RS czy Polo GTI nie tylko swietnie wyglądają ale mają równiez dobre parametry, sam jestem ciekaw jak będzie wyglądać wersja Polo R
