a
a
a
Kto nie pamięta dwucylindrowego silnika Fiata 126p, który wprawni mechanicy podwórkowi rozbierali w tempie godnym ekipy serwisowej F1. Wygląda na to, że szykuje się powtórka, bowiem Fiat pokazał w Genewie nową generację silników TWIN-AIR o dwóch cylindrach.
Pierwszy Fiat, który otrzyma nową jednostkę to oczywiście model 500 i będzie dostępny już od lipca tego roku. Fiat 500 z nową jednostką ma mieć o 25 proc. lepsze osiągi i o 15 proc. mniejsze spalanie w porównaniu z dotychczasowymi silnikami 1.2 8v. Pytanie tylko, czy pozostanie tak lubiany wśród domorosłych mechaników?
NIE ROZUMIEM TYCH WYPOWIEDZI I CAŁEJ DYSKUSJI
jak dla mnie dyskusja jest bez sensu . dlaczego ktos nazywa posiadacza diesla biednym ?
nie rozumiem porównania ... przeciez diesel nie jest silnikiem sportowego samochodu...
a narzekaja na diesla posiadacze silników o pojemnosci 1.4-1.9.
ale w porównaniu np audi a8 z silnikiem benzynowym i silnikiem diesla silnik diesla wychodzi na plus. tak samo jest z mercedesem ML z 4.0 CDI obydwa samochody nie są rajdowe ... słuzą do jazdy na najlepiej długich dystansach a obydwa od 0 do 250 ciągną raczej równo i 4.2 Tdi jak i 4.0 CDi a spalanie jak w 2.0 benzynie z np opla vectry C . więc koszty są równe ... jesli mowa o spalaniu bo naprawy droższe ale i zywotnosc znacznie większa . mi się marzy mercedes sl600 wersja long z 6.0 V12 benzyna i nie wsadziłbym tam diesla . ale powiem szczeże że gosc na przeglądzie mazdy 6 pytał czy to diesel czy benzyna bo mu cos znaczek nie pasował a chodził jak benzynowy silnik . więc klekotanie bym sobie odpuscił . a jak mi ktos powie ze 1.4 TSI ( 1.4 doładowany kompresorem i turbiną jednoczesnie) jest jakims nowym szczytem technologi to jest tępy ... bo to zadna nowosc ... to cięcia kosztów podruzy + dodatkowa dynamika ... ale naprawy kosztują jak w dieslu a samochód ma krutsza żywotnosc ... dla podnieconych mam cos na ochłode TSI jak i TFSI pala znacznie więcej niz w broszurkach ... a 1.4 Tsi ma w seacie ibizie sportowej 180 koni więc mozecie sie chwalic juz nietylko 1.4 160 koni ale juz 180 ... poczekajmy na zywotnosc ... bo to mnie naprawde ciekawi ... co do wyscigów od swiateł do swiateł to benzyna wygra zawsze ... bo pracuje w wiekszym zakresie obrotów ... ale poscigajmy sie na piątym biegu od 80 do 200 ... i pamietajmy że diesel tez mógłby miec kompresor i turbine , są nawet diesle V8 z dwiema spręzarkami. w dieslu są tez sprężarki o zmiennej geometri łopatek wiec tez to zmniejsza turbo dziure a gdy mamy bi turbo czyli dwie mniejsze sprezarki to turbo dziura nie istnieje ... taka prawda pozatym volvo v40 na 2 biegu robi 90 na godzine a to tez diesel wiec tekst ze wbija sie z 3 na 4 przy 70 jest conajmniej nie na miejscu
marcin pl
Signum? przecież to nie jest produkowane! Jak może odbierać nowe??
BIEDNI WY POSIADACZE DIESLI
naprawdę myślicie pozytywnie o waszych klekoczących silnikach?
Kup nowego
A po co było kupować zużyty wóz? Kup nowy a zobaczysz, że dieselek spala poniżej 3 litrów na setkę. No, chyba że stać Cię było jedynie na traktor wieśniaku ...
Odp.: BIEDNI WY POSIADACZE DIESLI
Dla diesla 300 tyś. km to nic, robią po 800 tyś i dalej jeżdżą
A ja lubię diesla jutro odbieram Nowiutkie Signum w DIESLU
zazdrość nie
Chyba się popłaczę
Chyba popłaczę się ze śmiechu. Co za głupole tytułują te artykuły na stronie głównej?
Codziennie czytam takie bzdurne tytuły, jak ten tutaj: "Silnik z Fiata 126p będzie znów produkowany". Z ciekawości zajrzałem, myślę "pewnie Punto na Chiny będzie go miało :)" a w artykule czytam, że Fiat wprowadza nowe silniki dwucylindrowe.
PO PROSTU WSTYD ZA REDAKCJĘ!
silnik twin air
W kaszlaku to przynajmniej dało sie jezdzic z niedomkniętą klapą silnika, podobno lepiej się chłodził haha. a tutaj nic nie wykombinujesz, no chyba ze pokrywę całkiem sie zdejmie.
najfajniej to sie jechalo maluchem na 1 cylindrze. kiedys w srodku srogiej zimy mialem
taka malutka awarie ze 20km od domu
tytul
Ja mialem wypadek w Niemczech dobrym wozem, do kasacji. zeby dostac odszkodowanie musialem kupic jakis samochod, a ze tamten planowalem sprzedac bo potrzebowalem kasy to kupilem cos najtanszego czyli malucha :) Mial stac w garazu do wyjasnienia sprawy i potem do sprzedazy:) Raz go wzialem tu raz tam i teraz jak przyjezdzam do PL to nim normalnie jezdze :) Moze nie na codzien wszedzie, ale wieczorem czy cos to biore i jade :) Lepiej zle jechahc niz dobrze isc ;) Jako ciekawostke dodam ze zarabiam ok 10tys/mc, a maluszka mam :D pozdrawiam!
Silnik Fiata 126p to wzór niezawodności przy ekstremalnym wykorzystaniu
12lat dojeżdżałem do pracy z gazem wciśniętym na maksa i na maksymalnych obrotach i silnik to zniósł!!! Pokaż mi teraz choć jedno takie auto gdzie da się kręcić 12 lat sinik na max obrotach !!!! - Już po 3 godzinach każdy zatrzesz na amen a z 126 prędzej się zesrasz
Każdy, kto miał "sraczyka"
To przynajmniej wie, dlaczego samochód sie porusza.
Właściciele nowych samochodów jako zestaw narzędzi mają nr do serwisu.
Wg mnie każdy powinien zaczynać od Malucha, bo przynajmniej wiedziałby, że ABS ESP i inne gadzety nie zastąpią mózgu!!!!
FIAT TE SILNIKI TO MOGĄ SOBIE PRODUKOWAĆ DO KOSIARKI POMPY DO SZAMBA
WSTYD WŁOSI TO ZAWSZE JAKĄŚ KIŁE WYMYŚLĄ
Tylko BMW
Makaroniarze znowy chca z taczki zrobic taczke samojezdna
to kolejna nieudana proba, ale sie sprzedaje to ... spryciarze nie mechaniki tylko marketingu!!!
FIAT 126P KOSZMAR SILNIK KAROSERIA
TEGO POJAZDU NIGDY NIE POWINNO BYĆ NA ŚWIECIE OCHYDA
do Pawła
...poczekaj jeszcze rok i zobaczysz jak Ci coś padnie w tym dieslu. A koszt naprawy przewyższy to co do tej pory zaoszczędziłeś!!! Z autopsji wiem ze diesle to jedna wielka kich po 200 tys km!!!
oj ludzie
tak czytam te wasze opinie i uwierzyc nie moge jakie bzdury piszecie
dobrze wyregulowany silnik w maluszku pali w miescie 5l benzynki na 100 km trasa predkosc 90 to spalanie spada do 4l na 100km najwazniejsze dobre cisnienie na cylindrach prawidlowo wyregulowane zawory,zaplon,i oczywiscie gaznik,trzeba dbac o swiece i przewody 5 lat jezdzilem fiatem 126p i powiem ze nie ma bardziej oszczednego auta z silnikiem benzynowym jesli chodzi o diesle to teraz jezdze volvo 760 z kultowym motorem d24t miasto 7lna 100km trasa predkosc 110km 5.5l na 100km chcialbym dodac ze motor d24t ma 2,4 pojemnosci 6 cylindrow silnik rzedowy a auto ma niecale dwie tony panowie najwazniejsze jest to zeby silnik byl dobrze wyregulowany i mial dobre cisnienie w komorach sprezania pozdro
1.9 tdi hee
A ja mam bemke e39 28 193km i na trasie mi pali 7.5 w miescie 10. I wole miec te 193 konie i zeby mi palila te 16zl wiecej niz jakies TDi 90km. I gow.. mnie obchodzi co ludzie mysla na temat bmw. Dla mnie ten samochod jest bardzo wygodny,duzy i ladny. Smiech mnie bierze jak ludzie sie zachwycaja swoim 1.9TDi. Co by to nie bylo...
a mój ma silnik 1.4 i pali tyle co maluch, a może nawet i mniej
kupiłem diesla do dojeżdżam do pracy
Diesel i jeszcz z filtrem cząstek stałych to jest porażka do jazd miejskich i do tego duże koszty eksplatacji.Ja mam 16 kilometrów i mam zamiar kupić diesla ale starszej generacji żebym potem nie miał problemów.