Nowy Opel Astra V. Będzie produkowany w Polsce

Opel odsłania karty i po serii zapowiedzi nowego modelu, wreszcie w całości ujawnia nową Astrę V. Model jest oparty na zupełnie nowej, lekkiej konstrukcji, która będzie wykorzystywać nowoczesne silniki. Nowy Opel Astra będzie miał swoją światową premierę na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie, który odbędzie się jesienią bieżącego roku (17–27 września).

Astra piątej generacji jest nawet o 200 kilogramów lżejsza od poprzedniczki. Mimo mniejszych wymiarów zewnętrznych znacznie poprawiły się przestronność i komfort wnętrza. Końcowym efektem „kuracji odchudzającej” jest poprawa zwrotności i komfortu prowadzenia. Samochód jest bardziej dynamiczny, ma lepsze właściwości jezdne w zakrętach i zapewnia bardziej bezpośrednie wrażenia z jazdy.

Oferta silników wysokoprężnych obejmuje jednostki 1.6 CDTI w kilku wersjach różniących się mocą (począwszy od 70 kW/95 KM), natomiast podstawową jednostką benzynową jest silnik 1.0 Ecotec Direct Injection Turbo o mocy 77 kW/105 KM. Na szczególną uwagę wśród silników Astry zasługuje jednostka 1.4 Ecotec Direct Injection Turbo, czyli czterocylindrowy przedstawiciel tej samej rodziny, co mniejszy, ale wciąż mocny silnik trzycylindrowy o pojemności 1 litra.

Wykonany w całości z aluminium silnik zadebiutuje w wersji o mocy 107 kW/145 KM. Jego cechami charakterystycznymi będzie dynamika, elastyczność niskie zużycia paliwa. Silnik ten rozwija maksymalny moment obrotowy do 250 Nm już przy bardzo niskich obrotach. Moc maksymalna jest dostępna w przedziale 1800–4000 obr./min. Konstrukcja silnika 1.4 Ecotec Direct Injection Turbo przyczynia się też do zmniejszenia masy całego samochodu. Sam aluminiowy blok jest o 10 kilogramów lżejszy od bloku obecnie stosowanego silnika 1.4 turbo.

Co ciekawe, mimo mniejszych wymiarów zewnętrznych i skróconego rozstawu osi o 2 cm, w nowej Astrze jest więcej miejsca. Dzięki nowo zaprojektowanym fotelom pasażerowie z tyłu zyskali dodatkowe 35 milimetrów miejsca na nogi. Zwiększyła się też odległość między przednimi a tylnymi siedzeniami, co poprawia komfort podróżowania. Z kolei kokpit wysokiej jakości oraz zestaw wskaźników stanowią płynną kontynuację estetyki nadwozia, dzięki czemu zmiana generacji modelu jest zauważalna również we wnętrzu.

Astra nowej generacji jest pierwszym modelem Opla, który będzie oferowany z osobistym asystentem łączności i usług Opel OnStar od początku obecności na rynku. Opel OnStar zapewnia użytkownikowi dostęp do szerokiej gamy usług podnoszących bezpieczeństwo i komfort. Otwarcie poduszki powietrznej powoduje wysłanie wiadomości alarmowej przez system Opel OnStar. Po otrzymaniu takiej wiadomości doradca skontaktuje się z pojazdem w celu ustalenia, czy kierowca potrzebuje pomocy. W przypadku braku odpowiedzi na miejsce zdarzenia natychmiast wysyłane zostaną służby ratunkowe.

Nowość z Russelsheim zadebiutuje na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie w połowie września tego roku. Niewiele później ruszy produkcja w Gliwicach.

Źródło: Opel

mp/moto.wp.pl