Podczas Salonu Samochodowego w Detroit zadebiutowała Honda FCV. Pojazd jest zapowiedzią stylistyki wersji produkcyjnej nowego samochodu na ogniwa paliwowe.
FCV zaoferuje nabywcom 5-osobową kabinę, szacowany zasięg 480 km oraz napełnianie zbiornika pod ciśnieniem w czasie krótszym niż 3 min. Stos ogniw paliwowych zainstalowany w całości w komorze silnika jest o 33 proc. mniejszy i o 60 proc. bardziej wydajny w porównaniu do poprzedniej jego wersji, stosowanej w modelu FCX Clarity. Pojazd odznacza się dynamiczną stylizacją nadwozia, płynnie poprowadzonymi przetłoczeniami oraz niską i szeroką sylwetką.
(fot. zdjęcie producenta) Honda FCV Concept zadebiutowała w Japonii 17 listopada 2014 r., a podczas targów Los Angeles Auto Show producent ogłosił, że zasili konto firmy FirstElement Fuel kwotą 13,8 mln dolarów, aby stworzyć dodatkowe stacje tankowania wodoru w stanie Kalifornia, co ma na celu popularyzację samochodów z ogniwami paliwowymi. Wersja produkcyjna FCV ma wejść do sprzedaży w Japonii w marcu 2016 r., a następnie w Stanach Zjednoczonych.
Od ponad 20 lat Honda jest liderem w dziedzinie rozwoju i wdrażania ogniw paliwowych do napędu aut. Oryginalny model FCX był pierwszym w USA, który uzyskał certyfikaty EPA oraz CARB (listopad 2002 r.), pierwszym na świecie produkowanym seryjnie autem z ogniwami paliwowymi (grudzień 2002 r.) i pierwszym samochodem tego typu, który trafił w ręce klienta indywidualnego (2005 r.).
(fot. zdjęcie producenta) Japoński producent był także pierwszym, który rozpoczął wytwarzanie pojazdu specjalnie skonstruowanego do napędu z ogniwami paliwowymi na dedykowanej mu linii produkcyjnej (2008 r.) oraz jako pierwszy stworzył sieć dealerską sprzedającą takie samochody.
Źródło: Honda
ll/moto.wp.pl