Nowa dusza Mazdy

Dlatego to jest wieś

odpowiedz

po raz pierwszy słyszę żeby nazwać wieś wsią dlatego jakie są tam samochody:) Miastowy się odezwał co jeździ MZK :)

odpowiedz

I masz rację

odpowiedz

Rzeczywiscie, Mazda musi cofnac o 30 lat aby dorownac Porsche czy innych niemcow. Technologia Mazda w silnikach Wankla jest niedostepna dla zadnych niemcow. Wyjasnie szmelwagonowcom: chodzi o technologia materialowa i wykonania...

odpowiedz

Niemcy stosują V6, R6, V8, V10, V12 wolnossące, biturbo, czy doładowane "kompressorem", więc rzeczywiście nie mają startu do japan bida plastik. Mercedes S65 AMG, BMW 760 Li, Audi A8 W12 mogą rywalizować z ..., no właśnie z czym? Dla japońców to zbyt skomplikowane, by stworzyć auto które je pokona. Auta sportowe? Proszę bardzo BMW M3 CSL, nowe M3, Mercedes SLS AMG, Audi R8, Porsche 911 carrera s, CL AMG. SUVy? Porsche Cayenne turbo S, BMW X6 M, Mercedes GL AMG, ML AMG. Auta terenowe? Mercedes G. Kabriolety i roadstery? Audi R8, Mercedes SL, BMW Z4. Niemcy zawsze byli potęgą motoryzacyjną, są nią i będą nią, czy to się wam podoba czy nie.

odpowiedz

z tego co widze to w/w jezdza bmw i vw

odpowiedz

Idac dalej Twoim tokiem rozumowania to: każdy Polak to złodziej,każdy Rumun to żebrak,każdy Niemiec to nazista

odpowiedz

głupiś chłoptasiu i tyle

odpowiedz

tylko mazda

odpowiedz

Tylko japończyk

odpowiedz

Z "janponczykow" tylko Mazda. Reszt z nich, to brzydactwa. Moze Honda Civic coupe, moze.

odpowiedz

a crx rx-8 200sx s14 200sx s13 skyline r34 r33 r32 r30 3000gt evolution VII prelude IV nsx? ;) wymieniac dalej? japonce sa piekne ;]

odpowiedz

jasne wieśniaku pewnie twój opel jest lepszy ? tyko w czym ,chyba w awaryjności

odpowiedz

Skyline?? On jest doskonały technicznie ale jeżeli chodzi o wygląd to jest to jedno z brzydszych aut...

odpowiedz

jo tyż godom wszystkim, że tyko niemiec jak dojade do kościoła to wszyscy ślepia wywalajom , a na zabawe do remizy jak podjade to kobity moje , a że sie psuje eee nie ma problemu ze szwagrem robimy szwagier w pomie mechanik to ocykany jest, a różnicy między traktorkiem a ałdi mojim i jego folsfagenem dużej nie ma to dajemy rade-NIEMCY GÓROM I BASTA !!!

odpowiedz

śmiem twierdzić że niemieckie auta psują się na potęge maiłem VW, Seata, Skode, teraz mam Honde i nie zamierzam juz nigdy kupić niemieckiego auta !!!! TYLKO JAPOŃCE !!!

odpowiedz

coś ci się powaliło. to miało być: bez gwiazdy nie ma jazdy...

odpowiedz

...a japońskie jeżdżą bez przerwy, nawet nie trzeba ich tankować :-) Zabawne jest to, że nikt jeszcze nie odpowiedział mi na proste pytanie - jeden japoński patent techniczny w dziedzinie motoryzacji - tylko rzekoma niezawodność, stylistyka nie od księgowych, i jakieś ględzenie o "Auto-Świecie". Masz jakieś dane na temat tych "8 na 10", a może to takie Twoje "widzimisię"?

odpowiedz

Odpowiedz do osoby o nicku MECH piszesz a sam chyba nie wiesz za bardzo co piszesz ponieważ ABS wprowadziła na rynek firma BOSCH w 1978r. a w roku 1971 Cadillac oferował już auta z ABS to jak to się ma do twojej wypowiedzi bo z tego wynika że USA miało wcześniej ABS to po pierwsze a po drugie to skrzynia POWER SHIFT opracowana przez Volvo i firmę Getrag i klapa chciałeś się popisać nie wyszło no trudno wysmarkać nos i do mamy a i jeszcze turbosprężarki nie są opracowane przez Niemców bo opracowana została w 1905 przez szwajcara Alfreda Buchi a i jeszcze jedno na koniec tylko nie płacz największy silnik spalinowy na świecie montowany w samochodach ciężarowych też nie Niemcy wymyślili - silnik Caterpillar 3516B 16cylindrów 69 litrów pojemności moc 2166 KM. PS. jak coś wyszukasz co wynaleźli Niemcy to taj znać na forum tylko przed tym poproś mamę żeby sprawdziła błędy. Pozdrawiam

odpowiedz

A co do samochodów, to prywatnych miałem 6 ponadto jakiś 5 w rodzinie, do tego dochodzi 75 firmowych. Wszystko to różnych marek i modeli. I wiem jedno: jeśli mowa o "rzekomej niezawodności" to dotyczy to właśnie wychwalanych przez ciebie niemców. Kitajec jak się posypał to na amen ale zrobił 500 kkm bez ingerencji. Niemcy zrobiły połowę tego i nie bardzo było czym jechać pomijając drobne awarie, które to właśnie są najbardziej wku... Generalnie nie ma reguły co do niezawodności. Ale pewne jest jedno: nic nie wiadomo o tej Mażdzie wiec mówienie, że to szajs jest zwykłym kretynizmem. PS.Jako osoba zajmująca sie zawodowo flota pojazdów mam stycznośc i z serwisami i moge potwierdzić słowa przedmówców, że niejeden juz zbił majatek na knajpianych teoriach o niemieckiej niezawodności. Niezawodny to był Golf II, wszystko co potem to popłuczyny. Pozdrawiam tych co coś robią a nie teoretyzują, wspierając sie jakże pewną i sprawdzoną wiedzą wujka Googla i ciotki Wikipedii.

odpowiedz

Dzieki i pozdro wzajemnie!

odpowiedz

Łehehe. Co prawda to prawda.

odpowiedz

Po czesci masz racje.Japonczycy specjalizuja sie ,w udoskonalaniu i trzeba pprzyznac,ze wychodzi im to dobrze,jezdzilem Mazda,jezdzilem i BMW ,obie marki maja swoje plusy i minusy,Jednak przychylam sie w ocenie nac korzysc mazdy,nie wazne kto wynalazl,wazne co dla mnie jest wygodniejsze,lepsze.Kazdy moze wybrac wedlug wlasnego widzimisie.

odpowiedz

Mech masz rację!! Polacy dopiero co przerzucili się z malucha na wyższą półkę. Jak by polaków było stać na Niemieckie auta to by takich bzdur nie wypisywali. Ale według polaka jest taka zasada "Na co mnie stać to to jest najlepsze ha"

odpowiedz

a lampę naftową Łukasiewicz-TYLKO CO TO MA DO RZECZ???

odpowiedz

Zabawne. Po pierwsze - system Cadillaca był układem działającym na zasadzie połączenia czujnika ciśnienia w obwodzie hamulców tylnych z elektrozaworem na układzie pompy. Niektórzy to nazywają "ABS", choć nie miał ów układ z nim nic wspólnego. Układ działał na tylnej osi i powodował ogromny spadek skuteczności hamowania. Cadillac wycofał się ze stosowania układu ALB w 1974 roku. Chrysler w modelu Imperial też miał układ "antypoślizgowy" nazwany "SureBrake". Do tej pory krąży masa dowcipów nt. hamulców Imperiala. System działał na zasadzie zaworu upustowego, który otwierał się przy gwałtownym wzroście ciśnienia w układzie hamulcowym, czyli teoretycznie przy blokadzie kół, ale w praktyce powodował bardzo słabe hamowanie - nie było czujników obrotu kół - Chrysler po serii wypadków wyposażył Imperiala w klasyczny układ hamulcowy. Pierwszym elektronicznie sterowanym układem ABS był układ Boscha z 1978 roku zamontowany w Mercedesie klasy S i BMW 7. Co do skrzyń - nie zauważyłem, żeby MECH coś o nich pisał, ale skrzynia PowerShift jest ogromną porażką - oba sprzęgła na dwuczęściowym wałku - po przebiegu ok. 100 tys. km nie działają albo biegi parzyste, albo nieparzyste - konieczny jest remont skrzyni. Poza tym MECH pisał o pierwszym seryjnym samochodzie z turbiną - był to ciężarowy Mercedes-Benz L10000 z 1938 roku. Największym silnikiem spalinowym jest silnik ciężarówki superciężkiej Liebherr T 282B z 2004 roku. Jest to pojazd większy od Terexa Titana, a moc silnika Liebherra T282B wynosi 2,7 MW, czyli 3650 koni mechanicznych. A więc d... blada, koleś. Sam nie płacz i raczej to Ty poproś mamę o poprawienie błędów, bo aż Ci się od nich roi, a o interpunkcji chyba nigdy nie słyszałeś... Pozdrawiam

odpowiedz

Kitajec = Chińczyk

odpowiedz

pod względem wyglądu mazda bije pana-syf na łeb na szyję ... w sumie... fiat126p bije pana-syf :D

odpowiedz

Panamera jest brzydka jak kupa jeża. Ta Mazda jest piekna. Mam dwie Mazdy w garażu 5 i Cx7 i nie kupiłbym żadnego Porsche bo mi się nie podoba.

odpowiedz

czyli masz 2 kupy w domu. Dziwne że jak normalny człowiek ich nie wyrzuciłeś. Widać że nie masz gustu bo wybrałeś dwie naj brzydsze modele z palety Mazdy. Więc milcz frajerze bo jak cię nie stać na porsche to nie oznacza że jest ono brzydkie

odpowiedz

hee.. A ty sie znasz czlowieku.... ehh... to po pierwsze o gustach sie nie dyskutuje... Co do wyglądu mazdy 5 i CX7 to są to jedne z ładniejszych aut w swojej klasie podobnie jak brzydkie mazdy, widać ze ty tylki sport/coupe uwazasz za ladne auta. Porownac mazda i porsche w podobnej klasie moge, miałem porsche boxster rok temu zmieniłem na RX-8 i mazda bije boxstera na głowę... Osobiscie jezdze e61 i sobie bardzo chwale. Co do mazdy 5 jeszcze to mama jezdzie takim autem i tez nie narzeka;)

odpowiedz

Boxster to nie jest prawdziwe Porsche. Jest to najtanszy model a po 2 pewnie jeszcze nigdy panamery na oczy nie widziales

odpowiedz

Boxter????!!!! Cymbale Boxer! a po za tym to najsłabszy z palety Porsche model.

odpowiedz

jo tyż mom niemieckom bryke. Jak pod remize zajade to dziołchy piszczom

odpowiedz

A tak dokładniej to Boxster... cymbale :)

odpowiedz

po pierwsze pisze się "Porsche", po drugie jeśli BMW uważasz za auto luksusowe i porównujesz je z Porsche to ktos inny dobrze może porównywać Mazdę, taka sama różnica.

odpowiedz

Boxster to jak najbardziej prawdziwe porsche, historia tego modelu sięga daleko wstecz, mocowo porównywalne do rx8, ale na pewno mazda więcej frajdy daje i dlatego się to porsche nie umywa

odpowiedz

'PRAWDA!! hehe Honda, Toyota, Mitsubishi i bodajże LX prawie,że "masowo" wracali do napraw."przez wiele lat zawsze japończycy zajmowali pierwsze miejsca w kategorii na najmniej awaryjne auta" poczytaj troszkę a się z dziwisz, no ale mogłeś ukończyć ledwo podstawówkę to już problem.

odpowiedz

'PRAWDA!! hehe Honda, Toyota, Mitsubishi i bodajże LX prawie,że "masowo" wracali do napraw."przez wiele lat zawsze japończycy zajmowali pierwsze miejsca w kategorii na najmniej awaryjne auta" poczytaj troszkę a się z dziwisz, no ale mogłeś ukończyć ledwo podstawówkę to już problem.

odpowiedz