a
a
a
First Auto Works (FAW) założony w 1953r. jest najstarszym koncernem samochodowym w Chinach. Hongqi to zaś seria luksusowych aut produkowanych przez FAW od 1958r. Początkowo produkowane były w stylu sowieckich limuzyn, później firma zawarła kontrakty z Audi i Lincolnem na wykorzystanie ich konstrukcji. Wynikiem współpracy z Audi była produkcja, w latach 1988-2003, Chińskich wersji Audi 100 i 200. Na początku przedsięwzięcia znaczna część części pochodziła z Niemiec. Później Chińczycy polegali coraz bardziej na swoich umiejętnościach.
![]() |
| (fot. CC/wikimedia/Konstantin) |
Połowa lat 90. to okres, kiedy większość części Audi 100 C3 produkowano już w Chinach. Wówczas również firma zaproponowała swoim klientom wersje C4. Jednak produkcja tego modelu trwała tylko 2 lata. Hongqi były skierowane głównie na rynek limuzyn, jednak przez jakiś czas produkowano także wersje z nadwoziem pick-up, kabrio, czy specjalny model przeznaczony dla zakładów pogrzebowych. Dość spektakularnie prezentowała się wydłużona wersja limuzyny, w której później poszerzono słupek rozdzielający drzwi, aby ułatwić wysiadanie.
![]() |
| (fot. wikimedia/Bull-Doser) |
Rok 2002 to czas na kolejne poprawki wyglądu zasłużonego C3. Auto otrzymało nowe lusterka i zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia. Trzylitrowy silnik Nissana zastąpiono 6-cylindrowym o pojemności 2.4 l z Audi A6. Hongqi były dostępne z kilkoma wersjami silników znanymi z Audi, Chryslera czy Nissana. Podstawowym silnikiem był 4-cylindrowy wolnossący motor 1.8 l o mocy 90 KM. Silnik 5-cylindrowy o pojemności 2.2 l (w wersji 130 i 170KM) z Audi w roku 1994 został zastąpiony jednostką o tej samej pojemności produkcji Chrystlera.
Dlaczego Audi nie startuje w rajdach WRC?
Bo ten szmelc rozpadłby się na pierwszym OS-ie, hehehe. Citroen rządzi - 6 razy pod rząd mistrzostwo świata!!!
wole audiczke niz merca
mercem największe buractwo RP jezdzi !!!
Dlaczego Citroen nie startuje w Dakarze?
To proste bo w Dakarze rządzi Volkswagen Race Touareg i nie ma na niego sposobu. Odpadły nawet takie marki jak Mitsubishi czy Nissan
W Chinach do dziś produkują Superba I jako Volkswagena
Superb 1 generacji powstał na bazie Passata B5 a teraz historia zatoczyła koło i Skoda znowu jest Volkswagenem ;-)
Audi 80 i 100 to dobre samochody
blacha ocynk,silniki np.1,8-90KM nie do zajechania i słynne 1.9 TD.Wady-do dziś interesują się nimi złodzieje,jednostki benzynowe mają wysokie spalanie(grożba zapalenia przewodów)i mało atrakcyjny wygląd.Sumując blacha takiego samochodu + tanie zamienniki i prostota obsługi stawia ten wóz jako wzór dla nowoczesnych naszpikowanych elektroniką samochodów.
a ja kocham AUDI
posiadam Audi 80 b4 1,9TDI z 1992r. I normalnie kocham ten wóz zero rdzy, spalanie ON w granicach 5-6 litrów na 100, fajny wygląd jest czarniutka ( kolor czarna perła) super się prowadzi, następne też bedzie AUDI. pozdrawiam
;p
Zacznijmy od tego że to nie kopia tylko licencja - właściciel tego koncernu to FAW a on współpracuje z Audi. Autor tego artykułu chyba nie do końca pomyślał co pisze ;P
a ja mam bmw x5 kopciucha ale..
przynajmniej mało pali a elastyczność bardzo dobra, no i fajnie wygląda :) ps. nie mam łysej głowy, nie nosze kety na rece ani łancucha na szyi)
Byłem widziałem
W ciągu ostatnich 5-ciu lat przebywałem w Chinach ok. 1.5 roku.
Produkuje się tam wszystkie znaczace w świecie marki samochodów wcale ich nie podrabiajac, odbywa się to na bazie licencji, powiem więcej robi się to dobrze.
nawet ? :)
przeciez audi to taki sam szmelc awaryjny jak vw czy skoda i seat , te marki siegają dna i wiem co pisze bo tylko jezdze nowymi autami lub na gwarancji
wszystkie audi to typowa chińszczyzna, wstyd tym jechać
nie mówiąc już o kupnie...
Potrafily przejechac 700 tys km
Olej tyko zmieniac ,paski i lac paliwo!!!!
Dzisiaj ,kola dwumasowe,wtryskiwacze,pompy paliwa,oni zaczeli te czesci chyba ropic z mosiadzu,wszystko drogie i sie sypie!!!Ach czy kiedys beda jeszcze takie auta.Podobnie z mercedesem stara kaczka nie do zajechania,a sprinter????Dramat
Ale nastały czasy
Mówi się tylko o Komunistycznych Chinach i o Kaczyńskim z PiS-u.
Niemiecki złom przereklamowany
Chiny ratują wszystkich. Niebawem cały rynek produkcyjny będzie tylko Chiński.Ceny będą niskie także w Polsce. Na szrotach zabraknie miejsca dla wraków samochodowych.
Nie kupować badziewia chińskiego i tyle
Chyba tylko głupi coś chińskiego kupi
a co to , że audi
starsze model owszem były na "szczycie" - nowe są również , ale jedynie na szczycie cen. Jakość się wyrównała , płacimy za znaczek.
to sobie zarabiaj
a co to kogo obchodzi ile zariabiasz to chyba jakis smieszny spam ciekawe ile i czy placisz podaki za takie zarobki???????????
Wielka nowość
Do dzisiaj w chinach VW produkuje drugą generację jetty i borę. Robią też VW santanę, czyli chyba drugą generację Passata, w kilku różnych wersjach. I robi to VW, nikt tego nie podrabia.
gruszki na słomie...
a ja jestem bezrobotny i tez jest zajeb..... ;D
kij wam gdzie chcecie, tylko bez przesadyzmu-masochizmu ;D
