a
a
a
Od pewnego czasu jednym z głównych wyznaczników osiągów samochodu stał się czas w jakim pokonuje on północną pętlę toru Nurburgring (Nordschleife). Kolejni producenci sprawdzają swoje samochody sportowe na tym najbardziej wymagającym torze i co jakiś czas informują o uzyskanym wyniku.
 |
| (fot. zdjęcie producenta) |
- Testowanie na torze Nurburgring to jedna z najważniejszych wykorzystywanych przez nas metod, którą stosujemy do potwierdzenia niezawodności naszych samochodów na torze o najtrudniejszych warunkach - powiedział Tadge Juechter, dyrektor linii modelowej i główny inżynier Corvette.
Czytajcie ze zrozumieniem - "car setup completly stock". Samochód jechał w takiej konfiguracji w jakiej idzie się do salonu i go kupuje - seryjne zawieszenie, seryjny silnik kręcący się do 6500rpm, seryjne, drogowe, homologowane opony którymi można też jeździć w deszczu, klima, regulowane fotele, airbagi itp. itd. To że specjalnie modyfikowane samochody wyścigowe które mają 3x mocniejsze silniki, 2x lżejsze nadwozie, slicki, wyczynowe zawieszenie i hamulce przejechały ten tor szybciej to chyba oczywiste. To był zwyczajny, seryjny samochód z salonu i w tej kategorii jest to rekord.
Lepiej obejrzyj ten film raz jeszcze bo to GTR objeczal corvette. Nara
tak rekordem jest pagani zonda r dopuszczona do ruchu drogowego. To jest sama w sobie moc a nie jest corvette gówniane. Tutaj chyba jest mowa tak jak inni piszą o pobiciu własnego rekordu czy rekordu corvette. Nie stety są lepsze i to o wiele samochody od tych amerykańskich dziur.
Odpowiedzi na Wasze komentarze: - Puhu - Ty chyba nigdy nie widziałeś Porsche 956. W dodatku podajesz przykłady samochodów przystosowanych do bicia rekordu np. choćby dzięki SLICKOM.. W dodatku Pagani to manufactura, a nie produkcja seryjna, nie wspominając już o porównaniu cen. - edeee - wystarczy sprawdzić jakie samochody wygrały w poszczególnych klasach w 24 godzinnym Le Mans, które odbyło się w miniony weekend. - Jaro - poszukaj w necie jak na Nordschleife Corvetta objechała GT-R (4x4) - też na seryjnych oponach. Tak więc radzę najpierw zgłębić temat, a potem dopiero coś komentować.
Jeśli już mowa o rekordach to Stefan Bellof pokonał ten dystans w czasie 6:11.13 w Porsche 956, co daje średnią 201,7622 km/h. Rekord został ustanowiony w 1983 roku. Poza tym 30.06.2010 6:47 183.09 km/h - Pagani Zonda R ( dopuszczona do ruchu drogowego ), a jakis czas potem 6:44.3 185.49 km/h - Raeder Lamborghini Gallardo VLN SP8 ( bez homologacji drogowej ) Tak więc jeśli jest tu mowa o pobiciu rekordu to chyba własnego.
Niech zrobi 100.000 okrążeń wtedy powiedzcie ,że testowaliście.
Nissan GT-R na mokrej nawierzchni miał nieco ponad 7,28 min. (można sprawdzić).To jest dopiero zaj...e auto.
mogę się mylić ale wydaje mi się, że rekordem toru jest czas 6:47 uzyskany przez Pagani Zonde R
Nowa Corvette jest świetna Samo oglądanie tego filmu jest wciągające
