a
a
a
![]() |
| (fot. Mikołaj Urbański) |
Wściekle czerwony lakier nadwozia idealnie komponuje się z ciemnymi kolorami, dlatego grill wyposażył w czarną nerkę, zaś fabryczne klosze zastąpił odpowiednikami Black Hella, podobnie jak kierunkowskazy. Z tyłu zaś zastosował dymione lampy MHW. Na tym zaprzestał i chyba dobrze, bo auto o klasycznej sylwetce nic więcej poza dobrymi kołami nie potrzebuje. Wybór odpowiednich felg nie należy do najłatwiejszych, dlatego warto czasem sięgnąć do sprawdzonych rozwiązań.
![]() |
| (fot. Mikołaj Urbański) |
Kabriolet na lato
Ostatnia z "trójek" to nietuzinkowej urody cabrio Jacka z Poznania. Wersja nadwoziowa z otwartym dachem jest bardzo rzadko spotykana i nawet niemodyfikowana należy do najpiękniejszych aut w dziejach motoryzacji. Jednak Jacek miał nieco inne zdanie na ten temat, więc postanowił nieco ulepszyć swoje auto.
MAJSTERSZTYK!!! DOBRA ROBOTA
SA to przepiękne auta z ktorym nic nie moze sie rownac a na pewno nie z tamtych roczników.Marzenie wiekszosci osób które maja pojecie o motoryzacji.Ci co napiszą ze te auta to nie to ze są kiepskie itp od razu sygnalizuja o sobie ze znaja sie tak ale raczej na szachach,zmywaniu czy gotowaniu ale na pewno nie na motoryzacji.Solidna niemiecka technologia,wspaniale osiagi i do tego modyfikacje mlodych osob maniaków tej wspanialej marki powodują ze auta sa wyjątkowe i oby takich jak najwiecej.dla was German
Najczęściej obok Golfów bezmyślnie niszczone piękne auta
W 99% widząc E-30 podobnie jak Golfa III aż serce się kraje co właściciel zrobił z pięknym klasykiem (już klasykiem) Nieliczne egzemplarze zachowane w stanie fabrycznym są perełkami które trzeba chronić przez bezmyślnym wandalostylingiem.
fascynacja...
E30 to nie jest śmieć ... to stary śmieć !