RSS

TEST: Mazda MX5 - pożegnanie lata

2011.10.03 00:00 wp.pl 5 opinii
Ocena
5/6
a a a
fot. Piotr Mokwiński

Słoneczna pogoda nie zachwycała Polaków w minione wakacje, ale można było doliczyć się kilkunastu naprawdę gorących dni, godnych wyprowadzenia wychuchanego kabrioletu z garażu. Dla większości użytkowników te wyjątkowe auta tylko czekają na takie okazje.

(fot. Piotr Mokwiński)
My niestety nie dostąpiliśmy podobnego zaszczytu i musieliśmy eksploatować pozbawioną dachu Mazdę w niezbyt sprzyjających warunkach atmosferycznych. Niemniej, postanowiliśmy sprawdzić, czy dwuosobowym roadsterem można pokonać dystans siedmiuset kilometrów bez większych oznak zmęczenia. Za cel przyjęliśmy mazurskie Mikołajki. Punkt startowy - Łódź.

Droga dojazdowa nie napawała optymizmem, ale czego się nie robi dla dobra sprawy. Pierwszy rzut oka na mapę potwierdził nasze przypuszczenia. Podróż "czerwonymi" i "żółtymi" drogami może potrwać całe wieki. Ruch tranzytowy wymuszający często wyprzedzanie - gwarantowany. Testowy model został wyposażony w silnik o pojemności 1.8 litra, co czyni go najsłabszą obecnie Mazdą MX-5 w ofercie. Niemniej, z uwagi na niezbyt okazałą masę własną i skromne wymiary, z uśmiechem na ustach rozpoczęliśmy pakowanie. Dwie osoby wraz z podręcznym bagażem "japonka" pochłonęła bez mrugnięcia okiem. To samochód stworzony na krótkie wypady za miasto, ale czy podoła zadaniu przejechania takiego dystansu?

TUTAJ ZOBACZYSZ WIĘCEJ ZDJĘĆ Z PODRÓŻY MAZDĄ MX-5

(fot. Piotr Mokwiński)
Na świecie od początku produkcji sprzedano blisko milion egzemplarzy. Trafiły one do właścicieli, którzy jak sądzę nie mogli się mylić. Zerujemy zatem wszystkie wskazania komputera pokładowego i ruszamy w drogę. Już pierwsze kilometry udowodniły, że ten japoński roadster to bardzo przyjemny pojazd w mieście. Dziurawe drogi nie robią na nim większego wrażenia. Zawieszenie radzi sobie z nierównościami bez zająknięcia, chociaż czasem potrafi wydać z siebie głośniejszy "trzask".

Specyfikacja Kirei obejmuje 17-calowe obręcze i takie też koła zastaliśmy w nadkolach. Niski profil opony nie obiecywał zbyt wysokiego poziomu wygody, ale rzeczywistość okazała się zgoła inna. Zwinna "azjatka" sprawnie radziła sobie z ubytkami w jezdni, ale należało zachować pełną kontrolę prędkości. Zbyt szybkie najechanie na ostrą krawędź mogło skończyć się fatalnie. Na szczęście nic takiego się nie wydarzyło i mogliśmy kontynuować podróż.

tagi:
oceń
3
1
Podziel się


Opinie

Ocena: 0 [0]
~lyść [2011-10-04 18:51]

...miałem cabrio TOYOTA MR2 nie wiem dlaczego to auto nie zrobiło takiej kariery jak MX5 Toyota jest o niebo lepsza lepsze zawieszenie, silnik, właściwości jezdne, silnik umieszczony centralnie no i oczywiście wygląd tak myślę że to tylko i wyłącznie ze względu na pojemność bagażnika, w MR niestety brak auto do zabawy a tak na marginesie polecam kabriolety coś wspaniałego....

odpowiedz

Ocena: -4 [4]
~gość [2011-10-04 13:45]

Cabrioletem powinno się jeździć w kasku, tak jak motorem. Chociaż w razie "dachowania" bez dachu to też nic nie pomoże - zmiażdzenie kregów szyjnych i szybka śmierć mimo zapiętych pasów. A w zwykłym samochodzie z solidnym dachem można przezyć taki wypadek bez większych obrażeń. Lepiej kupić sobie dobrą klimatyzację niż cabriolet.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: +6 [6]
~nick [2011-10-04 07:58]

"pozbawione finezji i wykonane z twardych plastików wnętrze, dość znaczne zapotrzebowanie silnika na paliwo" - może własnie o to konstruktorom chodziło,żeby nie było nasrane blyskotkami??Mazda wlasnie slynie z tego,ze deske ma "skromna"ale niezwykle funkcjonalna i latwa w obsludze...jak ktos ma problemy z obsluga to niech jezdzi rowerem...2ga sprawa...jak 700km moze byc problemem dla takiego auta skoro kiedys jezdzilo sie 126P z Krakowa nam morze we 4 osoby??

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~autoksiazka.pl [2011-10-04 07:11]

AutoKsiazka.pl jest katalogiem serwisowym, czyli internetowym życiorysem Twojego samochodu. Umożliwia Ci dokumentowanie historii napraw, dzięki czemu Ty masz lepszą kontrolę nad przeszłymi i przyszłymi wydatkami, a Twoje auto idealne CV kiedy zdecydujesz się je sprzedać. Jako że nade wszystko cenimy sobie prywatność użytkowników, to Ty decydujesz gdzie, komu i kiedy udostępnisz link do katalogu swojego auta.

odpowiedz

  • Kup używane

  • Kup nowe

Sprawdź kredyt samochodowy
  • Zaplanuj trasę

  • Baza adresowa

docelu.pl

Chcę kupić auto

Katalog samochodów - najpopularniejsze marki