Czy warto kupować paliwa premium?
Polscy kierowcy coraz chętniej przy dystrybutorach sięgają po paliwa premium. Zdaniem ekspertów jest to wynik licznych kampanii reklamowych, a faktyczne korzyści z kupowania droższego paliwa są niewielkie lub żadne. Czy na stacjach warto płacić więcej?
Koncerny petrochemiczne nie mają na co narzekać, ale faktem jest, że sprzedaż paliw na polskim rynku spada od dwóch lat. Nic dziwnego, że firmy paliwowe chcą zarobić w inny sposób i masowo reklamują paliwa premium. W ich przypadku marża jest nieporównywalnie większa, a co za tym idzie, nakłady na promocję szybko się zwracają. Wystarczy popatrzeć na statystyki, aby przekonać się, że machina marketingowa działa.
Przy ogólnym spadku sprzedaży paliw na stacjach, olej napędowy i benzyna premium cieszą się coraz większą popularnością – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Zdaniem koncernów paliwowych wynika to z faktu, że kierowcy doceniają zalety paliw wysokiej jakości. Eksperci jednak uważają, że jest nieco inaczej. Za coraz większą popularnością paliw premium stać ma udany marketing. Liczne reklamy i promocje zachęcające do zakupu droższych alternatyw przynoszą efekty. Kierowcy coraz chętniej sięgają po lepszy olej napędowy lub benzynę 98.Na stacjach już co dziesiąty sprzedawany litr przypada na paliwo premium.
Co ciekawe, po droższe paliwo chętniej sięgają właściciele diesli. To nie znana od lat benzyna 98 jest największym hitem, a uszlachetnione oleje napędowe. Posiadacze samochodów z silnikami wysokoprężnymi wiedzą, że nowoczesne konstrukcje wymagają paliwa dobrej jakości i szczególnie zimą tani olej napędowy może sprawić problemy.
(fot. PAP/Marcin Bielecki) Paliwa premium to dobry zarobek dla stacji paliw. Są one około 20 groszy droższe od standardowych produktów, a w niektórych przypadkach ta różnica jest jeszcze większa. Pozostaje pytanie, czy również kierowcy odnoszą korzyści ze stosowania droższych paliw? Zdaniem ekspertów – w większości przypadków – nie.
98-oktanowa benzyna sprawdza się jedynie w przypadku nowych samochodów sportowych, w których zalecane jest stosowanie lepszego paliwa – czytamy w „Dzienniku Gazety Prawnej”. Warto jednak pamiętać, że nawet w tych przypadkach stosowanie benzyny 95 nie spowoduje utraty gwarancji. Droższe paliwo ma przedłużyć żywotność silnika, ale trzeba pamiętać, że jednostki napędowe konstruowane są z myślą o tradycyjnej benzynie 95, więc różnica nie będzie znacząca.
Dodatkowo sprzedawcy obiecują niższe o 2-3 proc. spalanie. To jednak nie pokryje różnicy w cenie, a do tego w praktyce taki wynik może być trudny do osiągnięcia. Eksperci zauważają, że nawet zdarza się, iż stosowanie benzyny 98 zwiększy zużycie paliwa. Ponadto paliwo premium stosowane w starszych silnikach może niektórych przypadkach doprowadzić do rozszczelnienia jednostki napędowej nieprzystosowanej do niektórych nowoczesnych dodatków chemicznych.
(źródło: Dziennik Gazeta Prawna)