Peel to niewielka firma z Wyspy Man, która w latach 1962-1969 produkowała jednoosobowe samochody wykonane z włókna szklanego. Do dzisiaj Peel P50 jest najmniejszym samochodem w historii. Założenie jakie przyświecało projektantom było proste - pojazd ma zmieścić dorosłego człowieka i siatkę z zakupami.
Po ponad 40 latach następuje reaktywacja marki i znowu będzie można kupić najmniejszy samochód świata. Do sprzedaży trafią modele P50 i Trident (wersja o bardziej opływowym i futurystycznym nadwoziu), które standardowo będą wyposażone w silniki o pojemności 49 cm3 i mocy 3,35 KM. Ta niewielka jednostka zużywa 1,8 l benzyny na 100 km.
Czas idzie na przód, dlatego Peel otrzyma bardziej nowoczesną alternatywę - silniki elektryczne. Słabszy będzie dysponował mocą 1,6 KM, co pozwoli osiągnąć prędkość 20 km/h (choć zależne jest to od tego ile waży kierowca), a akumulator wystarczy na przejechanie 50 km. Najmocniejsza odmiana otrzyma silnik elektryczny o mocy 4 KM, co ma pozwolić na osiągnięcie 80 km/h - prędkości, która w takim pojeździe musi robić wrażenie.
Odmiany z silnikiem benzynowym będą dostępne w limitowanej serii od 6995 funtów (niecałych 36 tys. zł). Producent zapewnia, że pojazdy marki Peel spełniają wymogi prawne całej Unii Europejskiej.
TYLE KASY ZA SKUTER Z LAMINATU masakra 15000t to jeszcze do zniesienia ale nie tyle za takie gowno i jeszcze Brytyjskie
chyba ich los pokasal, dobrze ze nie 100 tysiecy, za tyle mozna kupic 2 skutery o posobnym spalaniu. bez sensu
widziałem jak go Jeremy w top gear testował i płakałem ze śmiechu hahahah
Ale to brzydkie, wstydziłbym się takim czymś jeździć...walołbym rower ;)
Europejskie wymogi..czyli m. in. ABS w czymś jak kosiarka ogrodowa i rozpędzającym się do 20 km/h...
7000 funtów za coś wielkości taczki z dachem i silnikiem od Komarka? Do wyboru elektryczny na którym pojedziesz 50 km i będziesz szukał gniazdka...super. A hindusi potrafią zbudować coś co przypomina samochód (prymitywny ale jednak) za 2500 dolarów, czyli jakieś 1600 funtów. Z czym do ludzi? Nie wiem za ile by to tam zbudowali, 1/4 tego co Tate Nano? Mniej? A większość tej różnicy to europejskie podatki itp.
Wow!ale wypas kupie sobie takiego i będzie dokładnie tak jak wyzej kolega napisał poprostu ZAJEBIŚCIE.
