Z modelu pierwszej generacji, który debiutował na rynku w 2004 roku kierowcy zapamiętali dwie cechy: jak na małe autko o tak prostej konstrukcji świetnie się prowadziła, a w jej wnętrzu bez trudu przez miasto mogły podróżować cztery osoby. Minusem był mikroskopijny bagażnik. Po liftingu w 2007 roku nadszedł czas na gruntowaną przebudowę najmniejszego auta koreańskiej marki. Kia Picanto drugiej generacji to wyprawa w kierunku nowych standardów.
POzdrawiam wszystkich użytkowników
Wieśwagenów, skód, czy seatów.. Pewnie waszym marzeniem jest Skoda Superb, fajne zresztą auto, ale z silnikiem 1,4 to musi być limuzyna marzeń:) Wejdzie Optima, będzie na rynku ciekawie.
Już dziś niemiaszki mają zagwostkę jak to jest że Kia sprzedaje Sportage z taką dynamiką.. A będzie jeszcze ciekawiej... POzdro..
