Nissan przygotował dla swoich klientów specjalną propozycję: wersję Egoist, czyli najbardziej ekskluzywną odmianę słynnego GT-R, produkowaną na indywidualne zamówienie przyszłego właściciela. Egoist to jeszcze bardziej komfortowa, ekskluzywna i unikatowa wersja GT-R.
skyline
jednak jakoś bardziej mi się podoba stary gtr 34
czy ta dacia
pff renault pff nissan dalej ma systemy, których nie można używać (deklarowane osiągi np 0-100km/h są uzyskiwane z załączonym LC, którego nie można używać przy starcie, bo traci sie gwarancje, gdy po ok 5 takich starach skrzynia do wymiany) Czy dalej czasy w katalogach dotyczą modelu odchudzonego i na sportowych oponach dunlop i włączonym wspomnianym LC?
pełen szacun dla gtr, a kto chce auto z dresem to kupuje niemca, a auto z klasą to tylko BRYTYJCZYK LUB WŁOCH,
Nowe wozidło dla dresów...
...wszystkomająca tania tandeta dla dresów.
Osiągi super ale wygląd dziadowski!!
Jak dla mnie osiągi robią wrażenie. Ale wygląd już nie.
Zdecydowanie choruje na AUDI R8. Mamy wygląd , prestiż , osiągi i komfort.
Super
niezły potwór za niezłą kasę . Cena w stosunku do osiągów ideał. Za niemca trzeba dopłacić drugie tyle i mamy Porsche. Nie neguję klasy Niemca jednak 2 razy tyle to przesada.za znaczek na masce można dopłacić 300-400 euro a nie 50tys.euro
![[Ang.] Renault-Nissan take control of Lada maker](http://j.wpimg.pl/r,id,d14xMDY7aF43MTt1Xmh0dHA6Ly9pLndwLnBsL2EvaS93cHR2Mi9wcmV2aWV3L2FjL2VlLzEzMzcwMzcyMjE1OTQvMDUuanBnO3NjXnRydWU7dF5qcGc7c15zb3dhI21vdG87ZnReMQ==.jpg)
