Zasada budowy aut klasy T1 (o praktycznie nieograniczonej liczbie przeróbek) jest prosta: rama przestrzenna, stanowiąca zazwyczaj jednocześnie klatkę bezpieczeństwa, i mocne, sprawdzone podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów, zawieszenie. Wszystko to powinno być zgrabnie obudowane lekkim nadwoziem, często jedynie nieznacznie przypominającym auto znanego producenta.
już dajcie spokój !
ten samochód wygląda jak ze śmietnika , zdajecie sobie sprawę z tego że to jest szmelc nic nie warty. Idę o zakład że moje BMW X6 4.4 V8 M rozniesie tą tojocinę na kawałeczki...i proszę was , więśniacze paszcze , nie odzywajcie się , bo i tak nie macie racji.
Mam Toyote Yaris 10 lat przerobioną na gaz
i do tej pory tylko leję w nią gaz i benzynę
Fura swoją drogą ale kierowca:)
Auto jak autko - szybkie i duże ale kierowca...:)
wyczynowy
a ja ten pojazd znam...ma niezłe osiągnięcia jak np. wysoka pozycja w rajdzie drezno - breslau. A tym swoim bmx-em możesz sobie jechać na kawe do rynku - tylko nie uszkodź sobie felgi o kraweżnik!
to ty daj spokój
tym swoim BMX to możesz co najwyżej na pole wjechać i to tylko jak jest mróz bo inaczej się zakopiesz
BMW to zabawka dla tych co mają dużo kasy i nie zawiele rozumu
![[Ang.] Toyota's challenge in China](http://i.wpimg.pl/r,id,d14xMDY7aF43MTt1Xmh0dHA6Ly9pLndwLnBsL2EvZi9qcGVnLzI4OTc4L3JldXRlcnNfYW5nLmpwZWc7c2NedHJ1ZTt0XmpwZztzXnNvd2EjbW90bztmdF4x.jpg)
