Sylwetka 9-4X to dobrze znana bryła konceptu 9-4X BioPower. Wersja produkcyjna praktycznie się nie zmieniła. Nieco przysadziste nadwozie pozbawione jest stylistycznych smaczków i detali, chociaż posiada elementy charakterystyczne dla stylu marki - profilowane klosze przednich świateł, czy znaczek w centrum chromowanego grilla.
Przy większej prędkości można w Subaru ogłuchnąć, a rozmiary
ma iście na Japończyków. Mam 189 cm wzrostu - czułem się w nim jak w "makluchu".
Współczuję nabywcom.
Cacko
Jeżdżę Saabem 9-3 i jestem zachwycony! Saab to rzeczywiście super auto i komfortowy w każdych warunkach. Silnik 1.9 TiD jest dość oszczędny i co nie zdarza się często w dieslu - jest naprawdę cichy i dynamiczny.
Model 9-4X wygląda świetnie, chyba najładniejszy SUV na rynku!!!!!!!!!!
Jeździłem wcześniej różnymi niemieckimi i japońskimi autami ale Saab jest najlepszy!
LUDZIE, PANOWIE...
CHCECIE TANSZA WERSJE TEGO MODELU.. KUPCIE OPLA ANTARE, A JESKI JESZCZE TANSZA.. TO RZECZ JASNA CHEWROLET CAPTIVA.. WSZYSTKO W TEMACIE
JESLI 4X4 TO TYLKO SUBARU.
