BMW seria 5 F10
| Lata produkcji | 2010 |
| Dostępne wersje nadwoziowe | kombi; sedan |
| Silniki | 523i (204KM) |
| Skrzynie biegów | manualna; automatyczna |
| Rozstaw osi (mm) | 2968 |
| Długość (mm) | 4899 |
| Szerokość (mm) | 1860 |
| Wysokość (mm) | 1464 |
| Marki | |
| Model |
BMW serii 5 F10 to szósta już generacja popularnego modelu klasy wyższej z grupy premium. Co interesujące w opracowywaniu sylwetki udział brał polak, Jacek Frohlich. Nowa seria 5 nie jest już tak kontrowersyjna, a jej kształty są znacznie bardziej płynne i stonowane. Niebawem po premierze wersji sedan, BMW zaprezentowało wersję nadwoziową kombi. W porównaniu do poprzednika "piątka" nieco urosła i mierzy: 4899mm długości, 1860 mm szerokości i 1464 mm wysokości. Kombi ma długość 4907 mm. Auto jest napędzane zarówno jednostkami benzynowymi jak i wysokoprężnymi. Na uwagę zasługuje bardzo bogate wyposażenie i ponadprzeciętne właściwości jezdne. Do dyspozycji jest jeden z ośmiu silników: 4 benzynowe i 4 wysokoprężne. Benzynowe o pojemnościach od 2,3 L do 4,4 L (od 204 do 407 KM) i diesle od 2,0 L do 3,0 (moce od 184 KM do 300 KM). Topową wersją jest nowe BMW M5 z silnikiem o mocy 555 KM. Auto konkuruje w swojej klasie z takimi modelami jak: Mercedes E, Audi A6, Lexus GS czy Jaguar XF.