AUDI A6 C6

Sukces dotychczasowych generacji Audi A6 został podtrzymany również przez kolejną, trzecią generację C6. Została ona zaprezentowana w 2004 roku. Projekt nadwozia i wnętrza wyszedł spod ręki słynnego i uznanego projektanta - Walter de Silva. Nowy model zdecydowanie nawiązuje do poprzednika, jest jednak nieco dłuższy i posiada zmodyfikowane pasy przedni oraz tylny. We wnętrzu znalazł się nowy system Multi Media Interface czyli MMI - system kontroli i rozrywki. Do nowości trzeba też zaliczyć 6-biegową, automatyczną skrzynię biegów Tiptronic. W 2005 roku Audi A6 otrzymało prestiżową nagrodę Światowego Samochodu Roku. Dostępne są dwie wersje nadwoziowe - sedan oraz kombi (Avant od 2005 roku). Rok później, w 2006 roku do gamy dołączyła także uterenowiona odmiana Allroad. Po delikatnym liftingu z 2008 roku jakie przeszło C6, tył auta został znacznie upodobniony do mniejszego modelu A4. Wprowadzono także nowe silniki benzynowe 2.8 FSI (wersje 190, 210, 220 KM) oraz 3.0 TFSI. W dieslach natomiast 2.0TDIe (136KM) oraz
2.0TDI (170 KM). Auto dostępne jest z napędem na przednią oś oraz z napędem na wszystkie koła Quattro. Sportowe wersje RS6 - sedan i kombi - dysponowały niespotykaną w tej klasie mocą 580 KM uzyskiwaną z silnika o pojemności 5 litrów. Przyspieszenie od 0-100 km/h w RS6 trwa zaledwie 4,5 sekundy. Na rynku model konkuruje z Mercedesem klasy E oraz BMW serii 5.